Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożisk FOR VA420058 BH do Nissan MD22 133HP (Nissan Frontier)

Typ Obudowa łożyska Nr części FOR VA420058 BH Modele RHF4H RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika VAX40028 BH
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożisk turbosprężarki FOR VA420058 BH to element aftermarket przeznaczony do zastosowań naprawczych w silnikach Nissan MD22 133HP, m.in. w modelu Nissan Frontier. Produkt ten służy jako potencjalny zamiennik dla oryginalnych komponentów, jednak jego dokładne dopasowanie wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VA420058 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożisk (Bearing Housing)
  • Model turbosprężarki: RHF4H RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ
  • Numery referencyjne OEM: VAX40028 BH
  • Waga brutto: 1.5 kg
  • Dostępność zdjęcia: Tak
  • Opcjonalne zastosowanie: Nissan Frontier, silnik MD22 133HP

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Poniższe dane służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnego doboru. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrupulatne sprawdzenie numeru części zamontowanej w pojeździe oraz kodu silnika. Nie wszystkie pojazdy z silnikiem MD22 mogą wymagać tej samej obudowy łożisk ze względu na różnice w rocznikach produkcji lub konfiguracji turbosprężarki. Numer VAX40028 BH stanowi powiązaną referencję do weryfikacji, ale nie gwarantuje uniwersalnej kompatybilności bez dodatkowej kontroli.

Uwagi techniczne

Obudowa łożisk (BH) jest kluczowym elementem konstrukcyjnym turbosprężarki, zapewniającym osadzenie wału i uszczelnienie układu smarowania. W przypadku modelu RHF4H, istotne jest zachowanie czystości podczas montażu oraz użycie odpowiednich uszczelek. Przed instalacją należy sprawdzić stan łożisk oraz ewentualne zużycie innych komponentów turbosprężarki. Nie zalecamy montażu bez wcześniejszej konsultacji technicznej, jeśli nie masz pewności co do wersji turbiny.

Oferta B2B

Jako LeadTurbo oferujemy wsparcie dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz opcje wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny jest gotowy do pomocy w weryfikacji dopasowania części na podstawie numerów VIN lub specyfikacji pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.

FAQ produktu

Nie, nie można zakładać uniwersalnej kompatybilności. Silnik MD22 występuje w różnych wersjach i rocznikach. Należy sprawdzić numer seryjny turbosprężarki (np. RHF4H) oraz numer części zamontowanej w pojeździe, aby potwierdzić zgodność z FOR VA420058 BH.

W danych technicznych podano numer VAX40028 BH jako powiązaną referencję OEM. Jest to numer do weryfikacji, który może pomóc w identyfikacji odpowiednika, ale zawsze warto skonsultować się z ekspertem przed zakupem.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Nissan, lecz element zamienny przeznaczony do napraw i regeneracji turbosprężarek.

Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz ceny ilościowe dla hurtowych zamówień. Szczegóły logistyczne i wyceny indywidualne dostępne są po kontakcie z naszym działem handlowym.

Tak, zalecamy weryfikację. Możesz przesłać nam numer VIN pojazdu, kod silnika oraz numer części z demontowanej turbosprężarki. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić, czy FOR VA420058 BH jest odpowiednim wyborem.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.