Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny Nothing do Toyota Hi-Ace 2L-T 1998 90KM

Obudowa turbiny Nothing (model Nothing) do Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1998, 90KM). Zamiennik aftermarket. Waga brutto: 5 kg. Weryfikuj zgodność z numerem silnika i pojazdu przed zakupem.

Wpisz Turbine Housing Modele Nothing Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Obudowa Turbiny Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (2L-T), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie: Toyota Hi-Ace. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu.
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny Nothing (model Nothing) stanowi zamiennik aftermarket do naprawy turbosprężarek w pojazdach Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T z 1998 roku o mocy 90 KM. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność techniczną, numer silnika oraz konfigurację turbiny, aby uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Obudowa turbiny (Turbine Housing) modelu Nothing jest dostarczana jako element aftermarket. Waga brutto wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Produkt jest fotografowany, co pozwala na weryfikację wizualną przed zakupem. Brak publicznych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznej weryfikacji zgodności. Zawsze porównuj wymiary i orientację montażową z oryginalną częścią w Twoim pojeździe Toyota Hi-Ace 2L-T.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HI-ACE > TOYOTA 2L-T 1998 90HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T (1998, 90 KM). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy turbiny Nothing koniecznie sprawdź numer silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w Twoim pojeździe. Różnice w wersjach fabrycznych mogą wpływać na montaż. Nie traktuj tych danych jako potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Zawsze weryfikuj zgodność techniczną z oryginalną częścią przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny Nothing wymaga ostrożnego podejścia do montażu. Ze względu na specyfikę części aftermarket, zalecamy weryfikację geometrii wlotu spalin oraz położenia otworów montażowych. Porównaj zdjęcia produktu z oryginalną obudową w Twoim Toyota Hi-Ace 2L-T. Różnice w konfiguracji turbosprężarki mogą wpływać na uszczelnienie i stabilność pracy. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub orientacji montażowej, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Przed zamówieniem potwierdź, że kształt i rozmiary odpowiadają Twojej istniejącej jednostce napędowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny Nothing. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne pakowanie produktu o wadze brutto 5 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i uzyskać szczegółowe informacje logistyczne dotyczące dostawy do Twojej firmy.

Dla firm regenerujących i warsztatów, precyzyjna weryfikacja obudowy turbiny Nothing jest kluczowa dla efektywności naprawy. Przed zamówieniem zalecamy porównanie zdjęć produktu z oryginalną częścią, zwracając szczególną uwagę na orientację montażową oraz geometrię wlotu spalin. Waga brutto 5 kg ułatwia logistykę, ale wymaga odpowiedniego zabezpieczenia przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu zgodności wymiarowej z silnikiem Toyota 2L-T, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i opóźnień w produkcji.

FAQ produktu

Ze względu na różnice w konfiguracjach turbosprężarek, zalecamy porównanie zdjęć produktu z oryginalną obudową. Sprawdź położenie otworów montażowych i kształt wlotu/wylotu spalin, aby upewnić się, że obudowa Nothing pasuje do Twojego silnika Toyota 2L-T.

Zdjęcie wymiarowe jest szczególnie użyteczne, jeśli nie masz pewności co do wersji turbosprężarki w Toyota Hi-Ace. W przypadku obudowy turbiny, nawet drobne różnice w geometrii mogą uniemożliwić montaż. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym działem technicznym.

Obudowy turbin powinny być przechowywane w suchym miejscu, z dala od pyłu i wilgoci, aby zapobiec korozji. Waga brutto produktu wynosi 5 kg, co ułatwia bezpieczne pakowanie i transport. Unikaj uszkodzeń mechanicznych krawędzi montażowych.

Nie. Ta obudowa jest wskazana dla modelu Toyota Hi-Ace z silnikiem 2L-T z 1998 roku o mocy 90KM. Zawsze weryfikuj zgodność z konkretnym numerem silnika i pojazdu przed złożeniem zamówienia, ponieważ zastosowania mogą się różnić.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany zamiennik fabryczny. Stanowi on alternatywę do naprawy lub regeneracji turbosprężarki.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.