Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny HX80 do Cummins Marine K19-M680 M700

Typ Obudowa turbiny Modele HX80 Waga 26.00 kg Opakowanie 41*39*23
US$ 388.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 388.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Kluczowe cechy produktu

Obudowa turbiny chłodzona wodą

Obudowy turbiny chłodzone wodą poprawiają zarządzanie temperaturą wokół sekcji turbiny i pomagają kontrolować ciepło przy długotrwałych obciążeniach.

Obudowa turbiny HX80 marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket do silników Cummins Marine K19-M680 oraz M700. Produkt ten jest przeznaczony dla warsztatów i dystrybutorów B2B, oferując rozwiązanie naprawcze, które wymaga weryfikacji zgodności technicznej przed instalacją.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny HX80 to kluczowy element układu doładowania, przeznaczony jako zamiennik aftermarket. Produkt charakteryzuje się solidną konstrukcją, co potwierdza waga brutto wynosząca 26 kg. Wymiary opakowania transportowego to 41x39x23 cm, co ułatwia logistykę i magazynowanie w środowisku B2B. Dostępność zdjęć produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Należy pamiętać, że brak publicznego numeru części wymaga dokładnego odniesienia się do modelu turbosprężarki HX80 oraz specyfikacji silnika Cummins Marine K19-M680 lub M700. Przed zakupem zalecamy skonsultowanie się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną z konkretnym zastosowaniem. Oferta obejmuje również opcje wysyłki międzynarodowej oraz ceny ilościowe dla dystrybutorów i warsztatów.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane z drzewa kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Cummins Marine K19-M680 oraz M700. Te informacje służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B muszą zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Różnice między generacjami silników mogą wpływać na wymiary flanszy i rozstaw otworów montażowych. Zalecamy dokładne porównanie specyfikacji technicznej z dokumentacją fabryczną, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu doładowania.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny HX80 wymaga precyzyjnego montażu, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu doładowania. Należy zweryfikować stan uszczelnień oraz czystość powierzchni montażowych przed instalacją. W przypadku regeneracji rdzenia CHRA kluczowe jest zachowanie balansu wirnika, co zapobiega wibracjom i uszkodzeniom łożysk. Nabywcy powinni sprawdzić rozstaw otworów flanszy oraz wymiary wlotu i wylotu spalin, aby uniknąć błędów dopasowania. Zalecamy konsultację techniczną przy nietypowych konfiguracjach silników Cummins Marine K19.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów poza Polską. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania obudowy turbiny HX80 do konkretnych silników Cummins Marine. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

FAQ produktu

Podczas składania rdzenia (CHRA) w obudowie turbiny HX80 kluczowe jest zachowanie precyzyjnego balansowania wirnika. Należy stosować się do procedur producenta, aby uniknąć wibracji i przedwczesnego zużycia łożysk, co jest szczególnie istotne w zastosowaniach morskich Cummins K19.

Należy porównać wymiary flanszy wlotowej i wylotowej oraz rozstaw otworów montażowych z oryginalną obudową lub dokumentacją techniczną silnika Cummins Marine. Ze względu na różnice między generacjami silników K19-M680 i M700, wizualna weryfikacja jest niezbędna przed zakupem.

Stosunek A/R obudowy kompresora wpływa na charakterystykę ciśnienia doładowania. Należy upewnić się, że nowa obudowa pasuje do istniejącej obudowy kompresora lub że cały zestaw jest dobrane do wymagań mocy silnika Cummins, aby uniknąć niedomiaru lub nadmiaru doładowania.

Produkt jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 41x39x23 cm z wagą brutto 26 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany zamiennik fabryczny. Należy zweryfikować zgodność techniczną z konkretnym zastosowaniem przed instalacją.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.