Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny HC5A 3524819 TH do Cummins K50

Typ Obudowa turbiny Nr części FOR 3524819 TH Modele HC5A Waga 20.00 kg Opakowanie 33*27*34
Numer zamiennika 3524065
Pokaż więcej zamienników 3524065 FOR 3523393 TH FOR 3524820 TH FOR 3525056 TH FOR 3525057 TH FOR 3525058 TH FOR 3525059 TH FOR 3530009 TH FOR 3594025 TH FOR 3594026 TH FOR 3594072 TH FOR 3594073 TH FOR 3594074 TH FOR 3594075 TH FOR 3594076 TH FOR 3594077 TH FOR 3594078 TH FOR 3801580 TH FOR 3801723 TH FOR 3801886 TH FOR 3801887 TH FOR 4025013 TH FOR 4025016 TH FOR 4033455 TH FOR 4033460 TH FOR 4033465 TH FOR 4033478 TH
US$ 158.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 158.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny HC5A o numerze FOR 3524819 TH to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins K50. Element ten służy do naprawy lub regeneracji turbosprężarki, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny HC5A. Produkt identyfikowany jest numerem FOR 3524819 TH i służy jako element naprawczy w systemach dolotowych. Waga brutto wynosi 20 kg, a wymiary opakowania to 33x27x34 cm, co ułatwia planowanie logistyki. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające jego wygląd.

  • Numer części: FOR 3524819 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Waga brutto: 20 kg
  • Opakowanie: 33*27*34 cm
  • Reprezentatywne numery OEM: 3524065, FOR 3523393 TH, FOR 3524820 TH

Dane te służą do wstępnej identyfikacji przed szczegółową weryfikacją.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Obudowa turbiny HC5A (FOR 3524819 TH) jest powiązana z silnikami Cummins K50. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 3524065, FOR 3523393 TH czy FOR 3524820 TH. Zalecamy sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki oraz roku produkcji pojazdu. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, dlatego weryfikacja techniczna jest kluczowa dla prawidłowego działania układu.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny HC5A (FOR 3524819 TH) wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na wrażliwość komponentów. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę pod kątem uszkodzeń mechanicznych powstałych podczas transportu. W przypadku planowanej regeneracji, należy dokładnie oczyścić strefy montażowe z zanieczyszczeń. Przy utylizacji starej obudowy warto rozważyć oddanie jej do recyklingu metali. Do precyzyjnej weryfikacji wymiarów lub przygotowania rysunku technicznego prosimy o podanie numeru seryjnego turbosprężarki oraz kodu silnika Cummins K50. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny hurtowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy obudów turbiny HC5A do warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM i konfiguracji silnika Cummins K50. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność obudowy FOR 3524819 TH.

FAQ produktu

Decyzja zależy od stanu pozostałych komponentów turbosprężarki. Jeśli tylko obudowa turbiny jest uszkodzona, a wał i łopaty są sprawne, zakup nowej obudowy FOR 3524819 TH może być bardziej ekonomiczny. W przypadku zużycia całego zespołu, regeneracja może być opłacalna. Należy skonsultować się z technikiem.

Stare obudowy turbosprężarek są wykonane z metalu i podlegają recyklingowi. Należy oddać je do punktu zbioru metali lub skontaktować się z firmą regenerującą, która może przyjąć stary element w ramach wymiany. Upewnij się, że proces utylizacji jest zgodny z lokalnymi przepisami środowiskowymi.

Do precyzyjnej weryfikacji należy podać numer seryjny turbosprężarki, kod silnika (np. Cummins K50) oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 3524819 TH, 3524065). Pomocne są również wymiary montażowe lub rysunek techniczny, jeśli standardowe numery nie wystarczają.

Nie, obudowa ta jest przeznaczona konkretnie dla modelu HC5A i silników Cummins K50. Zastosowanie w innych silnikach wymaga weryfikacji numerów OEM i geometrii montażowej. Niezgodność może prowadzić do uszkodzenia turbosprężarki.

Obudowa turbiny HC5A FOR 3524819 TH ma wymiary opakowania 33x27x34 cm i wagę brutto 20 kg. Dane te są istotne przy planowaniu logistyki i kosztów wysyłki międzynarodowej.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Cummins. Jest zaprojektowana jako zamiennik, ale wymaga weryfikacji zgodności technicznej przed instalacją.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.