Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 49179-02110 TH do TD06-17C (Mitsubishi 6D31T, Kato HD700V)

Wpisz Turbine Housing Nr części FOR 49179-02110 TH Modele TD06-17C Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 49179-02110 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarek TD06-17C. Produkt jest wskazany dla silników Mitsubishi 6D31T oraz maszyn Kato HD700V, wymagając weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 49179-02110 TH. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarek serii TD06-17C, co stanowi istotny element weryfikacji przed zakupem. Waga brutto wynosi 6 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Obudowa turbiny jest dostarczana jako część zamiennea aftermarket, a jej dostępność potwierdzona jest przez LeadTurbo.

  • Numer części: 49179-02110 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: TD06-17C
  • Waga brutto: 6 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą do szybkiej identyfikacji i porównania z istniejącymi komponentami.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zastosowanie zamienne obejmuje silniki Mitsubishi 6D31T oraz maszyny Kato HD700V. Przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja numeru 49179-02110 TH oraz modelu TD06-17C. Sprawdź oznaczenia na starej obudowie turbiny. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy potwierdzenie zgodności geometrycznej z konkretnym egzemplarzem. Kontakt z działem technicznym pomoże zweryfikować specyfikację maszyny.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 49179-02110 TH jest wykonana z materiałów odpornych na wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne, typowe dla pracy turbosprężarki TD06-17C. Konstrukcja zapewnia stabilność przepływu spalin, co jest kluczowe dla wydajności silnika Mitsubishi 6D31T. Przed montażem zalecamy sprawdzenie stanu uszczelnień oraz połączeń montażowych. Waga 6 kg odzwierciedla solidną budowę komponentu. Należy unikać uszkodzeń mechanicznych podczas transportu i instalacji, aby zachować integralność geometryczną obudowy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla obudowy turbiny 49179-02110 TH. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania do silnika Mitsubishi 6D31T i modelu TD06-17C. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy przed złożeniem zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących regenerację lub wymianę, obudowa turbiny 49179-02110 TH stanowi kluczowy element logistyczny. Waga brutto 6 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu międzynarodowego i magazynowania. Zalecamy weryfikację stanu magazynowego przed złożeniem zamówienia hurtowego, aby zapewnić ciągłość napraw maszyn Kato HD700V. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne przy potwierdzaniu numerów referencyjnych OEM oraz dostępności części zamiennych. Skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen ilościowych i terminów dostawy dla tego komponentu.

FAQ produktu

Należy porównać numer 49179-02110 TH z danymi na starej części. Ponieważ nie podano dodatkowych numerów OEM, kluczowe jest sprawdzenie zgodności z modelem turbosprężarki TD06-17C oraz silnikiem Mitsubishi 6D31T.

W danych technicznych nie podano dodatkowych numerów OEM. Nabywcy powinni traktować numer 49179-02110 TH jako główny punkt odniesienia i weryfikować go z dokumentacją techniczną maszyny Kato HD700V lub silnika 6D31T.

Należy sprawdzić model turbosprężarki (TD06-17C), numer części obudowy (49179-02110 TH) oraz ewentualne oznaczenia producenta. Zgodność geometryczna i montażowa musi zostać potwierdzona przez specjalistę przed instalacją.

Waga brutto produktu wynosi 6 kg. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie są dostępne (N/A), jednak standardowo części są zabezpieczane przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Nie. Obudowa jest przeznaczona specyficznie dla silników Mitsubishi 6D31T i modeli turbosprężarki TD06-17C. Nie jest uniwersalna i wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu lub maszyny.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.