Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 49179-02110 TH do TD06-17C (Mitsubishi 6D31T, Kato HD700V)

Typ Obudowa turbiny Nr części FOR 49179-02110 TH Modele TD06-17C Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 49179-02110 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarek TD06-17C. Produkt jest wskazany dla silników Mitsubishi 6D31T oraz maszyn Kato HD700V, wymagając weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 49179-02110 TH. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarek serii TD06-17C, co stanowi istotny element weryfikacji przed zakupem. Waga brutto wynosi 6 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Obudowa turbiny jest dostarczana jako część zamiennea aftermarket, a jej dostępność potwierdzona jest przez LeadTurbo.

  • Numer części: 49179-02110 TH
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: TD06-17C
  • Waga brutto: 6 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą do szybkiej identyfikacji i porównania z istniejącymi komponentami.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Zastosowanie zamienne obejmuje silniki Mitsubishi 6D31T oraz maszyny Kato HD700V. Przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja numeru 49179-02110 TH oraz modelu TD06-17C. Sprawdź oznaczenia na starej obudowie turbiny. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy potwierdzenie zgodności geometrycznej z konkretnym egzemplarzem. Kontakt z działem technicznym pomoże zweryfikować specyfikację maszyny.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 49179-02110 TH jest wykonana z materiałów odpornych na wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne, typowe dla pracy turbosprężarki TD06-17C. Konstrukcja zapewnia stabilność przepływu spalin, co jest kluczowe dla wydajności silnika Mitsubishi 6D31T. Przed montażem zalecamy sprawdzenie stanu uszczelnień oraz połączeń montażowych. Waga 6 kg odzwierciedla solidną budowę komponentu. Należy unikać uszkodzeń mechanicznych podczas transportu i instalacji, aby zachować integralność geometryczną obudowy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla obudowy turbiny 49179-02110 TH. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania do silnika Mitsubishi 6D31T i modelu TD06-17C. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy przed złożeniem zamówienia.

Dla nabywców B2B planujących regenerację lub wymianę, obudowa turbiny 49179-02110 TH stanowi kluczowy element logistyczny. Waga brutto 6 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu międzynarodowego i magazynowania. Zalecamy weryfikację stanu magazynowego przed złożeniem zamówienia hurtowego, aby zapewnić ciągłość napraw maszyn Kato HD700V. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne przy potwierdzaniu numerów referencyjnych OEM oraz dostępności części zamiennych. Skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen ilościowych i terminów dostawy dla tego komponentu.

FAQ produktu

Należy porównać numer 49179-02110 TH z danymi na starej części. Ponieważ nie podano dodatkowych numerów OEM, kluczowe jest sprawdzenie zgodności z modelem turbosprężarki TD06-17C oraz silnikiem Mitsubishi 6D31T.

W danych technicznych nie podano dodatkowych numerów OEM. Nabywcy powinni traktować numer 49179-02110 TH jako główny punkt odniesienia i weryfikować go z dokumentacją techniczną maszyny Kato HD700V lub silnika 6D31T.

Należy sprawdzić model turbosprężarki (TD06-17C), numer części obudowy (49179-02110 TH) oraz ewentualne oznaczenia producenta. Zgodność geometryczna i montażowa musi zostać potwierdzona przez specjalistę przed instalacją.

Waga brutto produktu wynosi 6 kg. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie są dostępne (N/A), jednak standardowo części są zabezpieczane przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Nie. Obudowa jest przeznaczona specyficznie dla silników Mitsubishi 6D31T i modeli turbosprężarki TD06-17C. Nie jest uniwersalna i wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu lub maszyny.

KATO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by KATO.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.