Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 49172-12710 do TD025M-06T – Zamiennik dla Opel Corsa C 1.7 DI

Typ Obudowa turbiny Nr części 49172-12710 Modele TD025M-06T Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 49172-12710 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarek TD025M-06T. Produkt ten jest wskazany dla silników Opel Y17DT(L), w tym modelu Corsa C 1.7 DI. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny o numerze części 49172-12710 jest kluczowym elementem turbosprężarki TD025M-06T. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne niezbędne do identyfikacji produktu:

  • Numer części: 49172-12710
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: TD025M-06T
  • Waga brutto: 5 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Produkt jest dostarczany jako pojedyncza jednostka. Brak specyfikacji opakowania w danych źródłowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne porównanie wymiarów oraz stanu technicznego istniejącej obudowy w pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane źródłowe wskazują na potencjalne zastosowanie w modelu Opel Corsa C z silnikiem 1.7 DI (kod Y17DTL). Jest to jedynie przykładowa referencja; nie stanowi potwierdzenia uniwersalnej zgodności. Przed zakupem obudowy turbiny 49172-12710 należy zweryfikować numer seryjny turbosprężarki TD025M-06T oraz stan techniczny rdzenia. Różnice w latach produkcji mogą wpływać na geometrię przyłączy. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią lub konsultację z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 49172-12710 wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan uszczelki między obudową a rdzeniem turbosprężarki TD025M-06T oraz śruby mocujące. Produkt nie obejmuje zestawu naprawczego ani uszczelek, które należy dobrać osobno. Waga brutto 5 kg ułatwia logistykę, ale nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania. Zalecamy porównanie geometrycznych wymiarów przyłączy z oryginalną częścią w pojeździe Opel Corsa C 1.7 DI (Y17DTL), aby wykluczyć różnice w latach produkcji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 49172-12710. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania produktu do konkretnego zastosowania. Wysyłka międzynarodowa jest możliwa, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualny cennik i potwierdzić dostępność magazynową.

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 49172-12710. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania produktu do konkretnego zastosowania. Wysyłka międzynarodowa jest możliwa, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualny cennik i potwierdzić dostępność magazynową.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 49172-12710 oraz model turbosprężarki TD025M-06T z danymi technicznymi Twojego pojazdu. Dla silników Opel Y17DTL (np. w Corsie C 1.7 DI) zalecamy sprawdzenie geometrycznych wymiarów przyłączy oraz stanu uszczelnień przed montażem.

Obudowa turbiny jest komponentem mechanicznym. Należy sprawdzić stan uszczelki między obudową a rdzeniem turbosprężarki oraz śrub mocujących. Waga brutto produktu wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę, ale nie obejmuje to zestawu naprawczego ani uszczelek, które należy dobrać osobno.

Obudowa turbiny 49172-12710 nie zawiera zaworu recyrkulacji. Należy zweryfikować, czy istniejący zawór blow-off pasuje do nowego otworu wylotowego lub czy wymaga wymiany na model kompatybilny z geometrią turbosprężarki TD025M-06T.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę. Przed zakupem zalecamy weryfikację wymagań technicznych dla Twojego konkretnego zastosowania.

OPEL and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OPEL.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.