Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 435788-0048 GT1544 – Zamiennik do Audi A2 1.4L i Skoda TDI 75HP

Typ Obudowa turbiny Nr części 435788-0048 Modele GT1544 Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny o numerze części 435788-0048, należąca do serii GT1544, jest oferowana jako element zamienny aftermarket do naprawy lub regeneracji turbosprężarek w pojazdach takich jak Audi A2 1.4L oraz modele Skoda z silnikiem TDI 75HP.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 435788-0048
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: GT1544
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Poniższe dane wskazują potencjalne zastosowania, które nabywca musi zweryfikować przed złożeniem zamówienia:

  • Marka/Pojazd: Audi A2 (silnik 1.4L), Skoda (silnik TDI 75HP)
  • Numer referencyjny do weryfikacji: 435788-0048
  • Uwaga: Powyższe informacje stanowią wskazówki aplikacyjne. Nie gwarantują one uniwersalnej kompatybilności. Należy sprawdzić numer podwozia (VIN), kod silnika oraz rok produkcji pojazdu.

Uwagi techniczne

Produkt jest elementem mechanicznym turbosprężarki. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę geometrii obudowy oraz stanu uszczelnień. Nie podajemy specyfikacji ciśnieniowych ani kalibracji, ponieważ mogą one różnić się w zależności od konkretnej konfiguracji fabrycznej. Upewnij się, że pozostałe elementy turbosprężarki (np. łopatkowa kółka, łożyska) są w dobrym stanie technicznym.

Oferta B2B

Oferujemy ceny hurtowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w procesie weryfikacji dopasowania części. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę dla większych ilości.

FAQ produktu

Nie, model GT1544 obejmuje wiele wariantów. Należy zweryfikować dokładny numer części oraz specyfikację silnika, aby upewnić się co do zgodności z danym pojazdem.

W danych źródłowych wskazano jako potencjalne zastosowania: Audi A2 z silnikiem 1.4L oraz modele Skoda z silnikiem TDI 75HP. Wymaga to jednak weryfikacji przez nabywcę.

Nie, produkt jest częścią aftermarket (zamienną). Nie jest to część oryginalna fabryczna. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM, aby porównać specyfikację.

Oferta skierowana jest do nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących turbosprężarki, dystrybutorów oraz działów zakupów flotowych.

Tak, oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz obsługę zamówień hurtowych dla klientów biznesowych.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.