Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 3591301 HX83 do Cummins QSK60 G7
Obudowa turbiny 3591301 (model HX83) do silników Cummins, m.in. QSK60 G7. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 22,5 kg. Weryfikuj zgodność z numerami OEM i specyfikacją silnika przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
3539964-cast-1 3591294 FOR 2843368 TH FOR 2843377 TH FOR 3594195 TH FOR 3594196 TH FOR 3596324 TH FOR 3596325 TH FOR 3597136 TH FOR 3597137 TH FOR 3597138 TH FOR 3598245 TH FOR 3598246 TH FOR 3598247 TH FOR 3786539 TH FOR 3787527 TH FOR 3787528 TH FOR 3787529 TH FOR 4025027 TH FOR 4025354 TH FOR 4033476 TH FOR 4033489 TH FOR 4033507 TH FOR 4035397 TH FOR 4036395 TH FOR 4036396 TH FOR 4036397 TH FOR 4040806 TH FOR 4040807 TH FOR 4047298 TH FOR 4089402 TH FOR 4089730 TH FOR 4955689 THSubtotal: US$ 215.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3591301 (model HX83) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins, w tym QSK60 G7. Produkt służy jako element naprawczy dla jednostek Powergen i Marine. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM oraz specyfikacją silnika.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 3591301 należy do serii HX83 i służy jako element naprawczy w systemach dolotowych. Produkt charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 22,5 kg, co odzwierciedla solidną konstrukcję odlewniczą typową dla dużych jednostek Cummins. Standardowe opakowanie o wymiarach 32x27x34 cm zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Dostępność zdjęć produktu ułatwia wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Numer 3591301 identyfikuje konkretną geometrię obudowy, co jest kluczowe przy doborze zamiennika aftermarket do silników przemysłowych i generatorowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS TIER 1 POWERGEN > CUMMINS QSK60 G7 2213HP
- CUMMINS > CUMMINS LOW BSFC > CUMMINS ISX QSX15
- CUMMINS > CUMMINS MARINE WORKBOAT > CUMMINS KTA38M TIER2
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS QSKV60 1800HP
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSKV60 2146HP
Obudowa turbiny 3591301 jest powiązana z silnikami Cummins, w tym QSK60 G7 2213HP, ISX QSX15 oraz KTA38M Tier2. Zastosowanie obejmuje jednostki Powergen i Marine. Przed zamówieniem zweryfikuj numer silnika oraz numery referencyjne OEM, np. 3591294 lub 2843368 TH. Różne warianty silnika mogą wymagać innej konfiguracji. Sprawdź zgodność geometryczną obudowy HX83 z Twoim urządzeniem, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3591301 wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Ze względu na różnorodność konfiguracji silników Cummins, takich jak QSK60 G7 czy ISX QSX15, zalecamy porównanie geometrycznych wymiarów starej części z nowym elementem. Sprawdź numery odlewu na obudowie, np. 3539964-cast-1, aby potwierdzić zgodność z modelem HX83. Różne warianty silnika mogą posiadać odmienną konstrukcję turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj wszystkie numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną urządzenia, aby uniknąć błędów dopasowania i przestojów w pracy.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 3591301. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z konkretną konfiguracją silnika Cummins. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegółowe informacje techniczne przed złożeniem zamówienia.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, obudowa turbiny 3591301 stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek HX83. Ze względu na wagę brutto 22,5 kg oraz wymiary opakowania 32x27x34 cm, produkt wymaga odpowiedniego planowania magazynowego i logistycznego. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów odlewu na starej części, takich jak 3539964-cast-1, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru wariantu. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją silnika Cummins, co minimalizuje przestoje i koszty powrotów towaru.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)