Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 3522923 HC5A do Cummins KTTA50
Pokaż więcej zamienników
3528536 FOR 2882095 TH FOR 2882096 TH FOR 3524792 TH FOR 3524793 TH FOR 3526235 TH FOR 3526236 TH FOR 3526334 TH FOR 3528222 TH FOR 3528223 TH FOR 3528224 TH FOR 3528458 TH FOR 3528459 TH FOR 3528460 TH FOR 3537921 TH FOR 3537922 TH FOR 3537923 TH FOR 3539278 TH FOR 3539287 TH FOR 3539288 TH FOR 3539289 TH FOR 3594101 TH FOR 3594102 TH FOR 3594103 TH FOR 3594157 TH FOR 3594158 TH FOR 3594159 TH FOR 3594166 TH FOR 3594167 TH FOR 3594168 TH FOR 3767948 TH FOR 3767949 TH FOR 3801845 TH FOR 3803339 TH FOR 3804737 TH FOR 3804861 TH FOR 3804864 TH FOR 4033452 TH FOR 4033463 TH FOR 4033519 THSuma częściowa: US$ 145.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3522923 do modelu HC5A stanowi zamiennik aftermarket przeznaczony dla silników Cummins KTTA50. Produkt ten jest oferowany jako element naprawczy, wymagający weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 3522923 jest elementem dedykowanym dla modelu HC5A. Produkt ten stanowi zamiennik aftermarket, który może być stosowany w silnikach Cummins KTTA50 o mocy 1840 KM. Przed dokonaniem zakupu zalecamy dokładną weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika. Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne, które ułatwią identyfikację produktu oraz planowanie zamówień hurtowych dla warsztatów i dystrybutorów.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Obudowa turbiny 3522923 jest powiązana z silnikami Cummins KTTA50 o mocy 1840 KM. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z listą numerów referencyjnych OEM, takich jak 3528536, 2882095 TH lub 3524792 TH. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki HC5A. Niezgodność numerów może skutkować problemami montażowymi. Zalecamy weryfikację danych technicznych pojazdu oraz dokumentacji silnika przed finalizacją zakupu.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3522923 wymaga ostrożnej weryfikacji geometrycznej przed montażem. Należy sprawdzić stan powierzchni uszczelniających oraz otworów montażowych pod kątem ewentualnych odkształceń. Ze względu na specyfikę modelu HC5A, zalecamy potwierdzenie wymiarów krytycznych z dokumentacją techniczną silnika Cummins KTTA50. Nieprawidłowe dopasowanie może wpłynąć na szczelność układu wydechowego. Przed instalacją upewnij się, że numer części 3522923 odpowiada dokładnie konfiguracji Twojego zespołu napędowego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 3522923. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów naprawczych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z numerami OEM i konfiguracją silnika Cummins KTTA50. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i wsparcie przy identyfikacji części zamiennych do modelu HC5A.
Planując logistykę zamówień hurtowych, nabywcy B2B powinni uwzględnić parametry opakowania obudowy turbiny 3522923. Wymiary 36x33x21 cm oraz waga brutto 25 kg ułatwiają kalkulację przestrzeni magazynowej i kosztów transportu międzynarodowego. Te dane są kluczowe dla efektywnego zarządzania zapasami części zamiennych do silników Cummins KTTA50. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM, takie jak 3528536 czy 2882095 TH, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji tych danych, co minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w warsztatach naprawczych. Dostępność cen ilościowych pozwala na optymalizację budżetu przy większych partiach.
FAQ produktu
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
