Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 241002712A TH do Hino K-111 (YF53) K13C (VX90)

Typ Obudowa turbiny Nr części FOR 241002712A TH Modele RHE8-14506Q30NABRL661CUAT Waga 10.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 24100-2712A TH
US$ 69.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 69.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 241002712A TH (model RHE8-14506Q30NABRL661CUAT) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Hino K-111 (YF53) oraz K13C (VX90). Produkt stanowi element naprawczy turbosprężarki, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM i konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia. Obudowa turbiny oznaczona numerem 241002712A TH jest elementem turbosprężarki modelu RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Waga brutto wynosi 10 kg, co ułatwia logistykę transportową. Produkt jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, a jego zgodność z konkretnym pojazdem należy potwierdzić na podstawie numerów referencyjnych OEM, takich jak 24100-2712A TH. Dostępność grafiki produktu pozwala na dodatkową weryfikację wizualną przed finalizacją zakupu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Obudowa turbiny 241002712A TH jest powiązana z silnikami Hino K-111 (YF53) oraz K13C (VX90). Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem seryjnym turbosprężarki RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Kluczowe numery referencyjne OEM do weryfikacji to 24100-2712A TH. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego sprawdzenia kodu silnika i modelu pojazdu. Niezgodność danych może skutkować błędnym dopasowaniem. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji dla Twojej floty przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy turbiny 241002712A TH zalecamy dokładną weryfikację stanu układu olejowego. Należy sprawdzić czystość linii zasilania i powrotu oleju, aby uniknąć zanieczyszczeń, które mogą uszkodzić nowe elementy turbosprężarki RHE8-14506Q30NABRL661CUAT. Warto również zweryfikować stan uszczelnień oraz łożysk. Często wymienia się siłownik turbosprężarki wraz z obudową, co wymaga sprawdzenia dostępności kompletów naprawczych. Upewnij się, że ciśnienie oleju w silniku Hino K-111 lub K13C jest prawidłowe. Nieprawidłowe smarowanie może skrócić żywotność części. Przed finalizacją naprawy skonsultuj się z technikiem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 241002712A TH. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamienniczych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport produktu o wadze brutto 10 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do modeli Hino K-111 i K13C. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji silnika z Twoimi wymaganiami.

FAQ produktu

Nie, obudowa turbiny 241002712A TH jest przeznaczona dla konkretnych modeli silników, takich jak Hino K-111 (YF53) i K13C (VX90). Należy sprawdzić zgodność z numerem seryjnym turbosprężarki i kodem silnika przed zakupem.

Podczas naprawy turbosprężarki RHE8-14506Q30NABRL661CUAT często wymienia się również uszczelki, łożyska oraz siłownik turbosprężarki. Warto sprawdzić dostępność kompletów naprawczych dla danego modelu.

Przed montażem obudowy turbiny 241002712A TH należy sprawdzić czystość linii zasilania i powrotu oleju. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić nowe elementy. Zaleca się wymianę filtrów oleju i sprawdzenie ciśnienia oleju w silniku.

Waga brutto produktu wynosi 10 kg. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie są dostępne (N/A), ale produkt jest przygotowywany do bezpiecznej transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

HINO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HINO.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.