Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 1138316 S3BSL-119 do CAT D6G 14G D6D i CAT 3306

Typ Obudowa turbiny Nr części 1138316 Modele S3BSL-119 Waga 13.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 167382
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 1138316 (model S3BSL-119) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników CAT D6G, D6D oraz CAT 3306. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM 167382 oraz specyfikacji pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 1138316, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Element ten jest powiązany z modelem turbosprężarki S3BSL-119 oraz numerem referencyjnym OEM 167382. Waga brutto wynosi 13 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów logistyki. Produkt dostępny jest jako zamiennik aftermarket.

  • Numer części: 1138316
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny
  • Model turbosprężarki: S3BSL-119
  • Numer OEM: 167382
  • Waga brutto: 13 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Obudowa turbiny 1138316 jest powiązana z modelem S3BSL-119 oraz numerem referencyjnym OEM 167382. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CAT D6G, D6D oraz CAT 3306, jednak konfiguracje mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji maszyny. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer seryjny silnika oraz stan oryginalnej części. Zalecamy porównanie wymiarów flanszy i rozstawu otworów montażowych z dokumentacją techniczną. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, dlatego dokładna weryfikacja dopasowania jest kluczowa dla prawidłowej pracy turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 1138316 wymaga precyzyjnego montażu w ramach regeneracji turbosprężarki S3BSL-119. Należy zweryfikować stan uszczelnień oraz zgodność flanszy z numerem OEM 167382. Przy wymianie zaleca się sprawdzenie rozstawu otworów montażowych oraz stanu wału CHRA. Waga brutto 13 kg ułatwia logistykę. Przed instalacją potwierdź wymiary techniczne z dokumentacją silnika CAT D6G lub 3306, aby uniknąć błędów dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 1138316. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb Twojego biznesu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru OEM 167382 z konkretnym silnikiem CAT. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i szczegółowe informacje o dostępności produktu S3BSL-119.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, obudowa turbiny 1138316 stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek S3BSL-119. Ze względu na wagę brutto wynoszącą 13 kg, produkt wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu międzynarodowego, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz dostępności cen ilościowych przed złożeniem zamówienia hurtowego. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga potwierdzić zgodność numeru OEM 167382 z konkretną konfiguracją silnika CAT, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów w warsztacie.

FAQ produktu

Ze względu na różnice w konfiguracjach turbosprężarek S3BSL-119, zaleca się porównanie wymiarów flanszy i rozstawu otworów montażowych z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną silnika CAT D6G/D6D. Przed zamówieniem warto skonsultować rysunek techniczny z działem wsparcia.

Nie, kompatybilność zależy od konkretnej wersji silnika i modelu turbosprężarki. Obudowa 1138316 (S3BSL-119) jest powiązana z referencją OEM 167382. Należy zweryfikować numer seryjny silnika i kod turbosprężarki, aby upewnić się, że dana obudowa pasuje do Twojego zastosowania.

Podczas regeneracji turbosprężarki S3BSL-119 kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej całego wału. Należy używać oryginalnych lub certyfikowanych uszczelek oraz śrub, a także sprawdzić stan łożysk i pierścienia dyszowego przed montażem nowej obudowy turbiny.

Pierścień dyszowy musi być dopasowany do specyfikacji modelu S3BSL-119. Należy sprawdzić liczbę łopatek i ich wysokość w dokumentacji technicznej silnika CAT. Niezgodność może prowadzić do nieoptymalnej pracy turbosprężarki. Zaleca się konsultację z technikiem.

Waga brutto produktu wynosi 13 kg. Informacje dotyczące szczegółowego sposobu pakowania nie są dostępne (N/A). Przy zamówieniach hurtowych zaleca się kontakt z działem logistyki w celu ustalenia warunków transportu międzynarodowego.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.