Kliknij obraz, aby powiększyć

Nakręka wału turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do Hitachi EX230-6

Nakręka wału RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Zastosowanie zamienne do Hitachi EX230-6 z silnikiem ISUZU 6BG1T(CICZ). Sprawdź zgodność numeru modelu turbosprężarki przed zakupem.

Wpisz Shaft Nut Modele RHG6-11803Q27NHBRS4715CC Opakowanie N/A
Part Number RHG6-11803Q27NHBRS4715CC Product Type Nakręka wału Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer modelu turbosprężarki (RHG6-11803Q27NHBRS4715CC), kod silnika (ISUZU 6BG1T), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane z drzewa kategorii (Hitachi EX230-6) służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie gwarancja dopasowania.
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Nakręka wału RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to element aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w maszynach Hitachi EX230-6 z silnikiem ISUZU 6BG1T(CICZ). Przed zamówieniem zweryfikuj numer modelu turbiny oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność tej części zamiennik z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne nakręki wału RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Element ten jest dedykowany do regeneracji turbosprężarek w maszynach Hitachi EX230-6 z silnikiem ISUZU 6BG1T(CICZ). Jako część aftermarket, produkt wymaga dokładnej weryfikacji zgodności przed montażem. Nie podano szczegółów dotyczących masy brutto ani specyfikacji opakowania, co jest typowe dla drobnych elementów naprawczych. Dostępność grafiki produktu ułatwia wizualną identyfikację przed zakupem. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX230-6 > ISUZU 6BG1T(CICZ)

Dane aplikacyjne wskazują na zastosowanie w koparkach Hitachi EX230-6 z silnikiem ISUZU 6BG1T(CICZ). Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem nakręki wału RHG6-11803Q27NHBRS4715CC sprawdź numer modelu turbosprężarki oraz kod silnika w Twojej maszynie. Różnice w konfiguracjach mogą wpływać na wymiary części. Zalecamy porównanie z elementem oryginalnym lub konsultację techniczną, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowe funkcjonowanie układu napędowego.

Uwagi techniczne

Nakręka wału RHG6-11803Q27NHBRS4715CC pełni kluczową rolę w utrzymaniu stabilności mechanicznej turbosprężarki. Element ten zabezpiecza wał przed niepożądanym przemieszczeniem osiowym, co jest istotne przy wysokich obrotach silnika ISUZU 6BG1T(CICZ). W przypadku zużycia lub uszkodzenia gwintu, wymiana na nowy komponent aftermarket może być bardziej ekonomiczna niż próba naprawy starej nakrętki. Należy pamiętać, że zużyte elementy powinny być utylizowane zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych, ze względu na obecność metali i zanieczyszczeń olejowych. Przed montażem zalecamy dokładne sprawdzenie stanu technicznego sąsiednich uszczelnień oraz czystości powierzchni montażowych, aby zapewnić prawidłowe dociskanie i uniknąć wycieków oleju.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie nakręki wału RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn Hitachi. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Przed finalizacją zakupu skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą potwierdzić zgodność części z silnikiem ISUZU 6BG1T(CICZ) oraz modelem turbosprężarki, minimalizując ryzyko błędów montażowych w Twojej flocie.

FAQ produktu

Należy sprawdzić dokładny numer modelu turbosprężarki zamontowanej w maszynie oraz kod silnika ISUZU 6BG1T(CICZ). Ponieważ jest to część aftermarket, zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią lub konsultację z technikiem przed zakupem.

W przypadku silnika ISUZU 6BG1T w Hitachi EX230-6, wymiana nakrętki wału jest często zalecana przy regeneracji turbosprężarki, aby uniknąć luzów mechanicznych. Nowa część zapewnia pewność co do stanu technicznego, podczas gdy naprawa starej może być ryzykowna przy wysokich obrotach.

Nasi specjaliści mogą pomóc w weryfikacji dopasowania części RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do konkretnego zastosowania. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru seryjnego turbosprężarki lub danych z tabliczki znamionowej maszyny Hitachi.

Zużyte elementy turbosprężarki, w tym nakrętki wału, powinny być utylizowane zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Nie należy wyrzucać ich do zwykłego śmieci, ze względu na możliwe zanieczyszczenia olejem i metalowe składniki.

Tak, dla nabywców B2B i warsztatów oferujemy ceny ilościowe. W przypadku zamówień hurtowych na części do serii Hitachi EX230-6, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania indywidualnej wyceny.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.