Kliknij obraz, aby powiększyć

Korpus Turbiny 443548-0002 TO4B27 - Zamiennik do Mercedes-Benz 1617 OM352A

Typ Obudowa turbiny Nr części 443548-0002 Modele TO4B27 Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentujemy korpus turbiny o numerze 443548-0002, przeznaczony jako element zamienny do turbosprężarek modelu TO4B27, stosowanych w ciężarówkach Mercedes-Benz 1617 z silnikiem OM352A. Produkt ten jest dedykowany dla warsztatów i firm zajmujących się regeneracją, oferując możliwość uzupełnienia zapasów części zamiennych.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 443548-0002
  • Typ produktu: Korpus Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: TO4B27
  • Waga brutto: 6 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Poniższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie tej części, jednak nie stanowią one gwarancji bezpośredniego dopasowania do każdego egzemplarza pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację następujących parametrów:

  • Pojazd: Mercedes-Benz Trucks 1617
  • Silnik: Benz OM352A
  • Pojemność: 5700cc
  • Moc: 168HP

Nabywca powinien sprawdzić numer seryjny turbosprężarki w pojeździe oraz porównać go z numerem 443548-0002. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę, że geometria i wymiary montażowe odpowiadają istniejącemu układowi.

Uwagi techniczne

Korpus turbiny jest kluczowym elementem odprowadzającym spaliny i napędzającym turbinę. W przypadku modelu TO4B27, istotne jest zachowanie oryginalnych tolerancji montażowych. Nie podajemy informacji o kalibracji, ciśnieniu czy sensorach, ponieważ nie są one częścią tego komponentu. Przed montażem należy upewnić się, że pozostałe elementy turbosprężarki (np. wał, obudowa sprężarki) są w dobrym stanie technicznym lub zostały wymienione, aby zapewnić poprawne działanie układu doładowania.

Oferta B2B

Jako niezależny dostawca części aftermarket, oferujemy nabywcom hurtowym:

  • Ceny ilościowe: Indywidualne wyceny dla dużych zamówień.
  • Wspieranie techniczne: Pomoc w weryfikacji dopasowania części do konkretnych zastosowań.
  • Wysyłka międzynarodowa: Możliwość dostawy poza granice Polski.

Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowej wyceny i potwierdzenia dostępności magazynowej.

FAQ produktu

Nie, nie można gwarantować uniwersalnej kompatybilności. Mimo że silnik OM352A jest wskazywany jako zastosowanie, różne warianty silnika lub lata produkcji mogą wymagać drobnych modyfikacji. Należy zawsze weryfikować numer seryjny turbosprężarki w pojeździe.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani część dostarczana przez fabrykę. Jest to zamiennik, który może wymagać weryfikacji dopasowania przed montażem.

Należy podać numer VIN pojazdu, dokładny model silnika (OM352A), rok produkcji oraz numer seryjny starej turbosprężarki. Pozwoli to naszemu działowi technicznemu na wstępną weryfikację, czy numer 443548-0002 jest odpowiednim zamiennikiem.

Tak, oferujemy wysyłkę międzynarodową. Jako dostawca B2B obsługujemy klientów z całej Europy i innych regionów. Szczegóły kosztów i czasu dostawy dostępne są po złożeniu zapytania ofertowego.

Nie, cena dotyczy wyłącznie korpusu turbiny (Turbine Housing) o numerze 443548-0002. Nie obejmuje ona wału, obudowy sprężarki, uszczelek ani innych komponentów. Należy zakładać zakup tylko tego konkretnego elementu.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.