Kliknij obraz, aby powiększyć

Korpus Turbiny 3522917 HC5A – Zamiennik do Cummins KTA50

Typ Obudowa turbiny Nr części FOR 3594051 TH Modele HC5A Waga 20.00 kg Opakowanie 33*27*34
Numer zamiennika 3522917
Pokaż więcej zamienników 3522917 FOR 3524646 TH FOR 3524647 TH FOR 3524648 TH FOR 3524649 TH FOR 3530008 TH FOR 3530011 TH FOR 3594048 TH FOR 3594049 TH FOR 3594050 TH FOR 3594052 TH FOR 3594053 TH FOR 3801843 TH FOR 3801846 TH FOR 4033344 TH FOR 4033582 TH
US$ 155.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 155.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Korpus turbiny 3522917 (model HC5A) to element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do zastosowań w silnikach Cummins KTA50. Produkt identyfikowany jest numerem LeadTurbo BJMXTH0006125 i stanowi alternatywę dla oryginalnych komponentów, pod warunkiem weryfikacji technicznej zgodności.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3522917
  • Typ produktu: Korpus Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Numer katalogowy LeadTurbo: BJMXTH0006125
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins KTA50, seria TA-Luft
  • Numery referencyjne OEM (do weryfikacji): 3524646 TH, 3524647 TH, 3524648 TH, 3524649 TH, 3530008 TH, 3530011 TH, 3594048 TH, 3594049 TH, 3594050 TH, 3594051 TH, 3594052 TH, 3594053 TH, 3801843 TH, 3801846 TH, 4033344 TH, 4033582 TH
  • Opakowanie: 33x27x34 cm
  • Waga brutto: 20 kg
  • Dostępność grafiki: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Powyższe numery referencyjne OEM służą jako wskazówki do weryfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia, nabywca musi sprawdzić numer części zamontowanej w urządzeniu, kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację techniczną turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę. Nie używaj tego elementu bez potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem silnika Cummins KTA50.

Uwagi techniczne

Korpus turbiny jest kluczowym elementem układu dolotowego. Różnice w geometrii lub wymiarach montażowych mogą uniemożliwić instalację. Przed zakupem zaleca się porównanie wymiarów fizycznych oraz punktów mocowania z oryginalnym elementem. Nie gwarantujemy dopasowania do wszystkich wariantów silnika KTA50 bez wcześniejszej weryfikacji numeru seryjnego i konfiguracji turbosprężarki. Sprawdź również stan pozostałych komponentów turbosprężarki przed wymianą.

Oferta B2B

Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów oferujemy ceny ilościowe i wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić dostępność partii. Nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne przed finalizacją zamówienia.

FAQ produktu

Nie, nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Silnik KTA50 występuje w różnych wariantach. Należy sprawdzić numer seryjny silnika i konfigurację turbosprężarki przed zakupem, aby potwierdzić zgodność z numerem 3522917.

Produkt jest powiązany z numerami referencyjnymi takimi jak 3524646 TH, 3524647 TH, 3530008 TH, 3594048 TH i innymi wymienionymi w specyfikacji. Są to numery do weryfikacji, a nie potwierdzenie bezpośredniej wymiany bez kontroli technicznej.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Cummins. Stanowi alternatywę dla naprawy lub wymiany uszkodzonego korpusu.

Wymiary opakowania to 33x27x34 cm, a waga brutto wynosi 20 kg. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu międzynarodowego.

Tak, nasz zespół B2B oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji numerów części i zgodności z silnikiem przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, podając numer seryjny silnika i turbosprężarki.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.