Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło turbinowe turbosprężarki K04 53049700144B TW do VW Amarok 2.0 TDI
Koło turbinowe K04 (nr 53049700144B TW) jako zamiennik do VW Amarok 2.0 TDI. Produkt aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru silnika i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 22.00
Wyślij zapytanieKoło turbinowe 53049700144B TW to produkt aftermarket przeznaczony do turbosprężarki K04, wskazany dla silników 2.0 TDI w Volkswagenie Amarok (od 2011). Jako zamiennik, wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła turbinowego 53049700144B TW. Produkt ten jest elementem turbosprężarki K04, stosowanej w silnikach 2.0 TDI. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak dodatkowych numerów OEM w danych źródłowych oznacza konieczność samodzielnej weryfikacji zgodności z konkretnym egzemplarzem turbiny. Zalecamy dokładne sprawdzenie oznaczeń na starej części.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN AMAROK > VW (2 0 LTR ) BITD, BJ 11 2011
Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagen Amarok z silnikiem 2.0 TDI (od 2011). Przed zamówieniem koła turbinowego 53049700144B TW należy zweryfikować kod silnika oraz numer referencyjny OEM na istniejącej turbosprężarce K04. Zmiany produkcyjne mogą wpływać na geometrię łopatek. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Sprawdź oznaczenia na starej części, aby uniknąć błędów montażowych. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Uwagi techniczne
Koło turbinowe 53049700144B TW wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrycznej przed montażem. Należy sprawdzić stan wału turbosprężarki K04 pod kątem śladów zużycia lub odkształceń, które mogą wpłynąć na równowagę dynamiczną nowego elementu. Zalecamy czyszczenie komory turbinowej z zanieczyszczeń przed instalacją, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia łopatek. Waga 0,5 kg sugeruje solidną konstrukcję, jednak ostateczne dopasowanie zależy od specyfiki konkretnego egzemplarza silnika 2.0 TDI. Skonsultuj się z technikiem w przypadku wątpliwości.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego 53049700144B TW. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne pakowanie produktu o wadze 0,5 kg. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania zamiennika K04 do konkretnego zastosowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.
Dla firm regenerujących turbosprężarki, koło turbinowe 53049700144B TW stanowi kluczowy element naprawczy w procesie odnowy jednostek K04. Waga netto 0,5 kg ułatwia precyzyjne bilansowanie dynamiczne oraz logistykę magazynową. Przed montażem zalecamy weryfikację stanu wału oraz uszczelnień, aby zapewnić długotrwałą pracę układu doładowania. Oferujemy wsparcie techniczne przy identyfikacji numerów referencyjnych OEM oraz elastyczne warunki dostaw dla hurtowni i warsztatów. Sprawdź dostępność magazynową i cennik ilościowy w naszej ofercie B2B.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.