Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe VA850016 TW do Hino H07CT (CX98)

Typ Wirnik turbiny Nr części VA850016 TW Modele RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ Waga 1.00 kg Opakowanie N/A
US$ 36.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 36.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło turbinowe VA850016 TW to część zamiennea do turbosprężarki RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ, wskazana dla silników Hino H07CT (CX98). Produkt marki LeadTurbo służy do regeneracji i naprawy, wymagając weryfikacji zgodności numeru części oraz konfiguracji układu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne produktu VA850016 TW. Koło turbinowe jest przeznaczone do turbosprężarki o modelu RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ. Waga brutto wynosi 1 kg. Produkt jest dostępny z obrazkiem. Brak szczegółowych informacji dotyczących opakowania (N/A). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz model turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Produkt VA850016 TW jest powiązany z silnikiem Hino H07CT (CX98) oraz modelem turbosprężarki RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ. Ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji pojazdu, zalecamy dokładną weryfikację przed zakupem. Należy sprawdzić numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika, aby potwierdzić, czy koło turbinowe VA850016 TW odpowiada specyfikacji Twojego urządzenia. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ kluczowa jest precyzyjna weryfikacja geometrii koła turbinowego VA850016 TW. Należy sprawdzić stan łożisk oraz wału, aby uniknąć kolizji mechanicznych. Zalecamy również zweryfikować długość drążka siłownika turbosprężarki i jego regulację, co wpływa na stabilność pracy układu doładowania w silniku Hino H07CT. Przed montażem potwierdź parametry techniczne, ponieważ błędne dopasowanie może uszkodzić obudowę turbinową. Dokładna kontrola wymiarów zapobiega niepotrzebnym kosztom naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego VA850016 TW. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do modelu RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla silników Hino H07CT.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów B2B, koło turbinowe VA850016 TW stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ. Ze względu na wrażliwość geometrii łopatek, zalecamy stosowanie dedykowanego opakowania ochronnego podczas magazynowania i transportu, aby wyeliminować ryzyko uszkodzeń mechanicznych. Waga brutto 1 kg ułatwia logistykę, jednak precyzyjne planowanie zapasów wymaga wcześniejszej weryfikacji dostępności dla konkretnych silników Hino H07CT. Nasz zespół wspiera nabywców w potwierdzeniu numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznych przed finalizacją zamówienia hurtowego, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestoju w warsztacie.

FAQ produktu

Należy sprawdzić geometrię łopatek oraz średnicę koła turbinowego VA850016 TW pod kątem zgodności z obudową turbinową modelu RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ. Niewłaściwe dopasowanie może wpłynąć na wydajność turbosprężarki.

Nie, zastosowanie jest wskazane dla silników Hino H07CT (CX98) z turbosprężarką RHC62-1183P20NABRLL5213CBZ. Konieczna jest weryfikacja numeru seryjnego turbosprężarki i kodu silnika, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 1 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo określone (N/A), dlatego zaleca się zabezpieczenie koła turbinowego przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu, ze względu na delikatną konstrukcję łopatek.

Nie, jest to część aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę Hino. Należy traktować ją jako alternatywę do regeneracji lub naprawy, weryfikując parametry techniczne.

Przy wymianie koła turbinowego zaleca się sprawdzenie stanu łożisk, wału oraz obudowy turbinowej. Należy również zweryfikować długość drążka siłownika i jego regulację, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania w pojeździe Hino.

HINO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HINO.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.