Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło turbinowe 6502-12-9003 TW do KTR130-9F (KOMATSU D355A-3)
Koło turbinowe FOR 6502-12-9003 TW do turbosprężarki KTR130-9F. Zastosowanie zamienne dla KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Waga brutto: 5 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i modelu silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytanieKoło turbinowe FOR 6502-12-9003 TW to część zamiennea do turbosprężarki KTR130-9F, przeznaczona dla maszyn KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Produkt aftermarket wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła turbinowego FOR 6502-12-9003 TW. Produkt ten jest częścią zamenną do turbosprężarki KTR130-9F, stosowanej w maszynach KOMATSU D355A-3 z silnikiem SA6D155-4A. Waga brutto wynosi 5 kg. Dostępne są zdjęcia produktu ułatwiające weryfikację wizualną. Brak szczegółowych informacji o opakowaniu. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D355A-3 > KOMATSU SA6D155-4A
Produkt ten jest powiązany z maszyną KOMATSU D355A-3 oraz silnikiem SA6D155-4A. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji zastosowania. Nie stanowią one potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zakupem koniecznie sprawdź numer seryjny pojazdu oraz specyfikację turbosprężarki KTR130-9F. Upewnij się, że numer części FOR 6502-12-9003 TW odpowiada Twojej konfiguracji. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie zamiennika aftermarket do konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła turbinowego FOR 6502-12-9003 TW zalecamy dokładną kontrolę wału oraz łożysk turbosprężarki KTR130-9F. Uszkodzenia tych elementów mogą szybko zniszczyć nowy komponent. Upewnij się, że obudowa turbinowa jest czysta i pozbawiona zanieczyszczeń, które mogły spowodować awarię. W przypadku silnika SA6D155-4A w KOMATSU D355A-3 sprawdź również stan układu dolotowego. Montaż wymaga precyzji; nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do drgań i dalszych uszkodzeń mechanizmu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego FOR 6502-12-9003 TW. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport wrażliwych komponentów turbosprężarek. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania zamiennika do modelu KTR130-9F. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność produktu.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, koło turbinowe FOR 6502-12-9003 TW stanowi kluczowy komponent w procesie naprawy turbosprężarki KTR130-9F. Ze względu na wrażliwość geometrii łopatek, zalecamy precyzyjną weryfikację wymiarów przed montażem w silniku SA6D155-4A. Nasz zespół logistyczny wspiera planowanie zapasów, oferując elastyczne warunki dostawy dla hurtowych zamówień. Waga brutto 5 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zakupu prosimy o potwierdzenie numeru seryjnego maszyny KOMATSU D355A-3 oraz stanu obudowy turbinowej, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie zamiennika aftermarket do specyfiki Twojego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.