Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki turbosprężarki GTA2260V do BMW M57

Typ Compressor wheel Modele GTA2260V Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło sprężarki turbosprężarki GTA2260V to produkt aftermarket marki LeadTurbo, przeznaczony jako zamiennik dla silników BMW M57. Element ten służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania, a przed zakupem zaleca się weryfikację zgodności z konkretnym modelem pojazdu oraz numerami referencyjnymi OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Koło sprężarki oznaczone modelem turbosprężarki GTA2260V jest elementem aftermarket marki LeadTurbo. Służy jako zamiennik w procesach regeneracji lub naprawy układu doładowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz zgodności z konkretnym silnikiem BMW M57. Dane te pomagają zweryfikować, czy produkt odpowiada wymaganiom technicznym Twojego zastosowania. Unikamy niepotwierdzonych deklaracji kompatybilności, dlatego weryfikacja parametrów jest kluczowa dla prawidłowego doboru części zamiennych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane z drzewka kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w silniku BMW M57 EURO 3 (204 KM) oraz pojeździe BMW 330 D (E46). Są to wyłącznie wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem koła sprężarki GTA2260V należy zweryfikować numer VIN, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego sprawdzenia parametrów technicznych, aby uniknąć błędów montażowych. Kontakt z działem technicznym jest zalecany.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła sprężarki GTA2260V zaleca się dokładne sprawdzenie stanu układu olejowego. Należy zweryfikować przepustowość linii podawania i powrotu oleju, aby uniknąć uszkodzeń łożysk. Zanieczyszczenia w układzie mogą skrócić żywotność nowej części. Przed instalacją warto oczyścić drogi dolotowe i wydechowe z osadów. Pozwala to na bezpieczne wprowadzenie zamiennika do układu doładowania silnika BMW M57.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów, oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki GTA2260V. Dostępne są ceny ilościowe, które obniżają koszty regeneracji lub naprawy układów doładowania. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla firm z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność produktu.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, koło sprężarki GTA2260V stanowi kluczowy element w procesie przywracania sprawności turbosprężarek do silników BMW M57. Jako produkt aftermarket marki LeadTurbo, wymaga precyzyjnego doboru w oparciu o weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznych pojazdu. Oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i hurtowni. Przed zamówieniem zalecamy potwierdzenie zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki i silnikiem, aby zapewnić płynność procesu naprawczego.

FAQ produktu

Przed montażem koła sprężarki do turbosprężarki GTA2260V w silniku BMW M57, należy sprawdzić czyściutność i przepustowość linii podawania oraz powrotu oleju. Zatkane lub uszkodzone przewody mogą spowodować awarię nowej części. Zaleca się wymianę filtrów i sprawdzenie ciśnienia oleju w układzie.

Tak, przed montażem koła sprężarki GTA2260V zaleca się dokładne oczyszczenie dróg dolotowych i wydechowych z zanieczyszczeń. Oczyszczanie zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza turbosprężarki, co może uszkodzić nowe koło sprężarki lub łożyska.

Po wymianie koła sprężarki w układzie z silnikiem M57, należy obserwować pracę silnika pod kątem nietypowych dźwięków, wycieków oleju lub zmian w ciśnieniu doładowania. Należy również sprawdzić, czy nie występują błędy w systemie diagnostycznym pojazdu.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowana przez producenta pojazdu. Jest to zamiennik techniczny, który wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem przed zakupem.

Należy porównać numer modelu turbosprężarki (GTA2260V) oraz dane techniczne silnika (np. BMW M57) z dokumentacją pojazdu. Zaleca się konsultację z działem technicznym LeadTurbo, podając numer VIN i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić kompatybilność.

BMW and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by BMW.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.