Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki 442476-0014 TO4E06 – zamiennik do Scania DSC9
Koło sprężarki 442476-0014 do modelu TO4E06. Wskazane zastosowanie: Scania DSC9, John Deere 4039T, Navistar DTA466. Waga 0,3 kg. Sprawdź numery OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 442476-0014 to zamienne części aftermarket przeznaczone do turbosprężarki TO4E06. Produkt ten jest wskazany dla silników Scania DSC9, John Deere 4039T oraz Navistar DTA466. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla koła sprężarki o numerze 442476-0014. Komponent ten jest przeznaczony do turbosprężarki modelu TO4E06. Waga brutto produktu wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach naprawczych. Produkt jest dostępny jako część zamiennea aftermarket. Obrazek produktu jest dostępny w ofercie, co pozwala na wstępną weryfikację wyglądu i geometrii łopatek przed złożeniem zamówienia. Brak specyfikacji opakowania w danych źródłowych oznacza standardowe zabezpieczenie transportowe. Przed zakupem zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz modelu turbiny, aby uniknąć błędów montażowych w systemach Scania DSC9, John Deere 4039T czy Navistar DTA466.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 4039T
- NAVISTAR > NAVISTAR IH DTA466
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Scania DSC9, John Deere 4039T oraz Navistar IH DTA466. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koła sprężarki 442476-0014 należy dokładnie sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną oraz weryfikację kodu silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji fabrycznych. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten komponent pasuje do Twojej turbosprężarki TO4E06.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 442476-0014 wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na delikatną konstrukcję aluminiową. Łopatki są wrażliwe na uszkodzenia mechaniczne, zarysowania oraz odkształcenia, które mogą negatywnie wpłynąć na aerodynamikę i równowagę wirnika turbosprężarki TO4E06. Należy unikać bezpośredniego dotyku powierzchni roboczych oraz stosować środki ochrony osobistej podczas demontażu i montażu. Przed instalacją zalecamy wizualną kontrolę pod kątem mikropęknięć czy odłamków. Prawidłowa geometria jest kluczowa dla utrzymania parametrów pracy silnika Scania DSC9, John Deere 4039T czy Navistar DTA466. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do drgań i przedwczesnego zużycia łożysk.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 442476-0014. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla podmiotów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do modelu TO4E06. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla silników Scania DSC9, John Deere czy Navistar.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.