Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 410450-0012 do TB0227 (Fiat Punto TDS)

Typ Compressor wheel Nr części 410450-0012 Modele TB0227 Waga 0.20 kg Opakowanie N/A
US$ 7.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 7.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 410450-0012 to element zamienny do turbosprężarki TB0227, stosowany w pojazdach takich jak Fiat Punto TDS z silnikiem Fiat M 708. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany uszkodzonego koła, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz konkretnego zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne koła sprężarki 410450-0012. Produkt ten jest elementem zamiennym do turbosprężarki TB0227, stosowanym w procesach regeneracji. Waga brutto wynosi 0,2 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację wyglądu i geometrii łopatek. Brak danych dotyczących opakowania (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie zostały podane w źródłowych danych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części 410450-0012 oraz modelu turbiny TB0227, aby upewnić się co do poprawności doboru do konkretnego silnika Fiat M 708.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane źródłowe wskazują na powiązanie koła sprężarki 410450-0012 z modelem turbosprężarki TB0227 oraz silnikiem Fiat M 708 HT17 2D, stosowanym m.in. w Fiat Punto TDS. Są to jednak jedynie wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zalecamy skrobowanie numeru VIN oraz sprawdzenie oznaczeń na obudowie turbiny. Należy zweryfikować, czy dana wersja pojazdu wykorzystuje dokładnie ten typ sprężarki, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki TB0227 kluczowe jest zachowanie precyzji montażowej. Koło sprężarki 410450-0012 wymaga ostrożnej instalacji, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Należy zweryfikować stan płyty tylnej pod kątem odkształceń, które mogą wpływać na luz osiowy. Przed montażem sprawdź długość drążka siłownika turbosprężarki oraz jego regulację, zapewniając prawidłowe ciśnienie doładowania. Ocena stanu osłony termicznej jest również istotna dla izolacji. Wszelkie wątpliwości techniczne skonsultuj z naszym wsparciem przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 410450-0012. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić szczegóły dostawy dla partii koła sprężarki TB0227.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 410450-0012 z modelem turbosprężarki TB0227 oraz konkretnym silnikiem pojazdu (np. Fiat M 708). Ze względu na brak uniwersalności, zalecamy weryfikację roku produkcji i wersji silnika przed złożeniem zamówienia.

Nie. Koło sprężarki 410450-0012 jest powiązane z modelem TB0227. Dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji silnika i turbosprężarki. Należy zweryfikować, czy dana wersja Fiat Punto TDS wykorzystuje ten typ turbiny przed zakupem.

Podczas weryfikacji turbosprężarki TB0227 należy ocenić stan osłony termicznej pod kątem korozji lub uszkodzeń mechanicznych. Materiał osłony wpływa na izolację termiczną; uszkodzenia mogą wymagać wymiany całego zespołu lub naprawy przed montażem nowego koła sprężarki.

Przy montażu koła sprężarki 410450-0012 należy sprawdzić stan płyty tylnej (backplate) pod kątem odkształceń i zużycia łożysk. Nieprawidłowe dopasowanie płyty do obudowy sprężarki może powodować wibracje i uszkodzenie nowego koła.

Mimo że produkt to koło sprężarki, przy regeneracji turbosprężarki TB0227 należy sprawdzić długość drążka siłownika (actuator rod). Niewłaściwa regulacja siłownika wpływa na ciśnienie doładowania; wymiary muszą odpowiadać specyfikacji fabrycznej dla danego silnika.

Waga brutto koła sprężarki wynosi 0,2 kg. Dane dotyczące opakowania nie są dostępne (N/A). Nabywcy B2B powinni potwierdzić szczegóły logistyczne i sposób pakowania bezpośrednio u dostawcy przed wysyłką międzynarodową.

FIAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FIAT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.