Kliknij obraz, aby powiększyć

Kit naprawczy K0422-582 RK do Mazda CX-7 - Zamiennik 53047109904

Typ Zestaw naprawczy Nr części K0422-582 RK Modele K0422-582 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
Numer zamiennika FOR 53047109904 RK
Pokaż więcej zamienników FOR 53047109904 RK FOR 5304-710-9904 RK FOR 53047109907 RK FOR 5304-710-9907 RK FOR 53049709904 RK FOR 5304-970-9904 RK FOR 53049709907 RK FOR 5304-970-9907 RK FOR 53049889904 RK FOR 5304-988-9904 RK FOR 53049889907 RK FOR 5304-988-9907 RK
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Kit naprawczy K0422-582 RK marki LeadTurbo to rozwiązanie aftermarket przeznaczone do regeneracji turbosprężarek, z wskazaniem na zastosowanie w pojeździe Mazda CX-7 wyposażonym w silnik DISI NA. Produkt stanowi alternatywę dla oryginalnych zestawów naprawczych, umożliwiając przywrócenie funkcjonalności układu doładowania przy zachowaniu kontroli kosztów serwisowych.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: K0422-582 RK
  • Typ produktu: Kit naprawczy turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: K0422-582
  • Wskazane zastosowanie: Mazda CX-7 (silnik DISI NA)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: 30x20x4 cm
  • Dostępność zdjęcia: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 53047109904 RK, 53047109907 RK, 53049709904 RK, 53049889904 RK

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie w modelu Mazda CX-7. Numery OEM, takie jak 5304-710-9904 RK czy 5304-970-9907 RK, służą wyłącznie jako punkty odniesienia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia konieczne jest sprawdzenie numeru części zamontowanej w pojeździe, kodu silnika, roku produkcji oraz specyficznej konfiguracji turbosprężarki. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności; produkt jest zamiennikiem aftermarket, który może wymagać dodatkowej weryfikacji technicznej dla danego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Zestaw K0422-582 RK służy do odbudowy rdzeni turbosprężarek. Zaleca się przeprowadzenie dokładnej inspekcji wizualnej obudowy i korpusu przed montażem nowych elementów, aby wykluczyć uszkodzenia strukturalne. Należy upewnić się, że parametry przepływu i ciśnienia w systemie wydechowym oraz dolotowym są zgodne z wymaganiami modelu K0422. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowanych techników, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i wyrównanie komponentów.

Oferta B2B

Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz elastyczne ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia zaopatrzenie w części na rynku globalnym. Skontaktuj się z nami po szczegółowe wyceny i pomoc w identyfikacji precyzyjnych referencji OEM dla Twoich zastosowań.

FAQ produktu

Nie, kit jest wskazany dla modeli z silnikiem DISI NA. Należy zawsze weryfikować numer OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem, ponieważ mogą występować różnice między rocznikami.

Produkt jest powiązany z numerami takimi jak 53047109904 RK, 53047109907 RK, 53049709904 RK oraz 53049889904 RK. Są to numery referencyjne do weryfikacji zgodności.

Tak, oferujemy ceny ilościowe (B2B) dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.

Kit naprawczy zawiera kluczowe elementy do odbudowy rdzenia. Należy sprawdzić zawartość zestawu pod kątem specyficznych wymagań Twojego procesu regeneracji.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Stanowi on alternatywę dla części oryginalnych, oferując funkcjonalność naprawczą bez autoryzacji producenta pojazdu.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.