Core turbosprężarki zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter 310D

Prezentowany Core turbosprężarki jest produktem aftermarket przeznaczonym jako zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter 310D. Jako rdzeń (Core) służy on do regeneracji lub jako element naprawczy, wymagając weryfikacji zgodności technicznej z oryginalną jednostką przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji oraz weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Należy traktować je jako punkty odniesienia przy kontaktach z działem handlowym.

• Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
• Model turbosprężarki: Nothing (brak specyfikacji modelu)
• Waga brutto: 2.5 kg
• Dostępność zdjęć: Tak
• Numery referencyjne OEM: Nie podano w danych źródłowych

Ze względu na brak publicznych numerów części oraz szczegółowych danych OEM, powyższe informacje stanowią jedynie ogólny opis. Przed finalizacją zamówienia zalecamy dodatkowe potwierdzenie parametrów technicznych bezpośrednio z naszym zespołem wsparcia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 310D > BENZ

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Mercedes-Benz Sprinter 310D. Kategorie katalogowe wskazują na powiązanie z marką Benz. Należy traktować te dane jako wstępną wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Przed zamówieniem sprawdź numer VIN oraz kod silnika, aby wykluczyć różnice w konfiguracji turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga precyzyjnego dopasowania do konkretnej jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Produkt typu Core wymaga ostrożnej oceny stanu technicznego przed użyciem w procesie regeneracji. Waga brutto 2,5 kg wskazuje na standardowe wymiary rdzenia, co ułatwia logistykę magazynową. Ponieważ model turbosprężarki jest oznaczony jako 'Nothing', brak szczegółowych danych fabrycznych w ofercie. Należy polegać na weryfikacji fizycznej rdzenia pod kątem uszkodzeń mechanicznych, pęknięć lub nadmiernego zużycia. Przed akceptacją Core do naprawy, zalecamy konsultację z technikiem w celu potwierdzenia przydatności jednostki do dalszej obróbki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania Core do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

Dla firm regenerujących oraz warsztatów B2B, ten Core stanowi surowiec do naprawy, wymagający precyzyjnej weryfikacji stanu technicznego. Przed zamówieniem zalecamy porównanie numeru VIN pojazdu Mercedes-Benz Sprinter 310D oraz kodu silnika z danymi na tabliczce starej turbosprężarki. Ponieważ model jest oznaczony jako 'Nothing', brak szczegółowych specyfikacji fabrycznych, co czyni fizyczną inspekcję rdzenia kluczową. Oferujemy wsparcie techniczne w identyfikacji części oraz elastyczne warunki dostaw międzynarodowych. Sprawdź dostępność magazynową i ceny ilościowe, optymalizując zapasy pod kątem regeneracji jednostek napędowych.