Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki do Volvo FH12 D12A 420HP - Zamiennik
Core turbosprężarki typu aftermarket do silników Volvo D12A 420HP oraz Cummins 4BTAA. Produkt przeznaczony dla warsztatów i firm regenerujących. Wymaga weryfikacji numeru silnika i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 125.00
Wyślij zapytaniePrezentowany core turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi element aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych. Produkt ten jest wskazany jako zamiennik dla silników Volvo D12A 420HP w ciężarówkach FH12, a także dla Cummins 4BTAA i Volvo D12D 440HP, wymagając weryfikacji zgodności przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniższe dane techniczne dotyczą wyłącznie dostarczonego core'u turbosprężarki. Produkt jest klasyfikowany jako element aftermarket, a nie oryginalna część fabryczna. Waga brutto wynosi 8 kg, co ułatwia logistykę transportową. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co zapewnia ochronę podczas przesyłek międzynarodowych. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zapytania ofertowego. Wszystkie parametry służą do identyfikacji towaru w systemach magazynowych B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO FH12 TRUCK > VOLVO D12A 420HP
- CUMMINS > CUMMINS 4BTAA 105-120HP
- VOLVO > VOLVO RVI MAGNUM > VOLVO D12D 440HP
Dane z drzewa kategorii służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź, czy silnik Volvo D12A 420HP w ciężarówce FH12 odpowiada Twojej jednostce. Analogicznie zweryfikuj zastosowanie Cummins 4BTAA 105-120HP oraz Volvo RVI Magnum z silnikiem D12D 440HP. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Porównaj numery referencyjne OEM z demontowanej turbiny. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność core'u z konkretnym modelem pojazdu przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki wymaga starannej identyfikacji przed wysyłką lub regeneracją. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają publicznych numerów części ani numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie fizycznych cech demontowanej jednostki z dostarczonymi obrazami produktu. Zwróć uwagę na wymiary zewnętrzne oraz punkty mocowania. Waga brutto 8 kg i wymiary opakowania 21x23x26 cm wskazują na solidną konstrukcję, ale nie potwierdzają automatycznie zgodności technicznej. Należy zweryfikować, czy geometria core'u odpowiada specyfikacji Twojego silnika Volvo D12A lub Cummins 4BTAA. Brak szczegółowych danych technicznych w opisie oznacza konieczność konsultacji z działem technicznym LeadTurbo. Przed zamówieniem potwierdź, czy core spełnia wymagania procesu regeneracji w Twoim warsztacie. Niezgodność może skutkować dodatkowymi kosztami logistycznymi.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu core'ów do regeneracji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport opakowań o wymiarach 21x23x26 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność core'u z Twoim silnikiem Volvo D12A lub Cummins 4BTAA. Oferujemy profesjonalne doradztwo dla warsztatów i dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
