Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki do IVECO 8281 SR1 40 615HP i SCANIA DS9
Core turbosprężarki (zamiennik) do silników IVECO 8281 SR1 40 615HP oraz SCANIA DS9. Produkt typu Core. Waga brutto 4 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 85.00
Wyślij zapytaniePrezentowany core turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi element zamienny przeznaczony do silników IVECO 8281 SR1 40 o mocy 615HP oraz jednostek SCANIA DS9. Produkt typu Core, ważący 4 kg, wymaga dokładnej weryfikacji zgodności technicznej i numerów referencyjnych przed złożeniem zamówienia B2B.
Kluczowe specyfikacje
Produkt klasyfikowany jest jako Core turbosprężarki, co oznacza, że stanowi on podstawkę do regeneracji lub element zamienny. Waga brutto jednostki wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. W danych technicznych model turbosprężarki jest oznaczony jako 'Nothing', co wymaga dodatkowej weryfikacji przez specjalistę. Brak publicznie dostępnych numerów części oznacza, że identyfikacja opiera się na danych silnika i pojazdu. Przed zamówieniem należy potwierdzić specyfikację techniczną.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO 8281 SR1 40 615HP
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DS9
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach IVECO 8281 SR1 40 oraz jednostkach SCANIA DS9. Są to jednak jedynie wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem core'a turbosprężarki należy dokładnie sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM z tabliczki znamionowej starej turbiny. Niezgodność parametrów może uniemożliwić regenerację. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do Twojej jednostki napędowej przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Ponieważ model turbosprężarki jest oznaczony jako 'Nothing', a numery OEM nie są podane, identyfikacja opiera się wyłącznie na danych fizycznych. Należy zmierzyć średnicę obudowy, długość wału oraz wymiary mocowań starej jednostki. Porównaj je z dokumentacją techniczną LeadTurbo. Waga 4 kg sugeruje solidną konstrukcję, ale nie potwierdza specyfikacji wewnętrznej. Zawsze weryfikuj geometrię core'a przed wysyłką, aby uniknąć błędów regeneracji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania core'a turbosprężarki do konkretnych silników IVECO 8281 oraz SCANIA DS9. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów referencyjnych OEM i specyfikacji technicznej. Zapewniamy profesjonalne wsparcie na każdym etapie procesu zakupowego.
Dla firm regenerujących turbosprężarki, ten core stanowi kluczowy element zapasowy. Waga 4 kg ułatwia planowanie magazynowe i logistykę. Przed wysyłką starej jednostki zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika IVECO 8281 lub SCANIA DS9. Nasz zespół techniczny wspiera w identyfikacji zgodności geometrycznej. Oferujemy ceny ilościowe dla hurtu i dystrybucji. Sprawdź dostępność i warunki transportu międzynarodowego. Unikaj błędów regeneracji dzięki dokładnej weryfikacji specyfikacji przed zamówieniem.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.