Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki TA4521 466618-0003 do Mercedes-Benz OM441LA

Core turbosprężarki TA4521 (FOR 466618-0003). Zastosowanie zamienne do silników Mercedes OM441LA. Waga 6 kg. Weryfikuj numery OEM i model silnika przed zakupem.

Wpisz Core Nr części FOR 466618-0003 Modele TA4521 Waga 6.00 kg
Numer zamiennika 441398-0034
Pokaż więcej zamienników 441398-0034 441398-5034 FOR 465833-0002 FOR 466104-0015 FOR 466336-0013 FOR 466618-0002 FOR 466618-0004 FOR 466618-0006 FOR 466618-0007 FOR 466618-0008 FOR 466618-0009 FOR 466618-0017 FOR 466618-0024 FOR 466618-0030 FOR 466618-5006S
Part Number FOR 466618-0003 Product Type Core Dopasowanie Produkt jest elementem aftermarket. Przed zamówieniem weryfikuj numer części, kod silnika (np. OM441LA), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez potwierdzenia technicznego.
US$ 125.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 125.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki TA4521 o numerze FOR 466618-0003 to element zamenny przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM441LA 11000CC. Produkt ten stanowi podstawkę do regeneracji, a jego waga brutto wynosi 6 kg. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core turbosprężarki TA4521. Produkt identyfikowany jest numerem FOR 466618-0003 i stanowi element aftermarket przeznaczony do regeneracji. Waga brutto wynosi 6 kg, co ułatwia logistykę transportową. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające jego stan wizualny.

  • Numer części: FOR 466618-0003
  • Model turbosprężarki: TA4521
  • Typ produktu: Core
  • Waga brutto: 6 kg
  • Numery referencyjne OEM: 441398-0034, 441398-5034, FOR 465833-0002, FOR 466104-0015, FOR 466336-0013 oraz seria FOR 466618 (w tym -0002, -0004, -0006, -0007, -0008, -0009, -0017, -0024, -0030, -5006S).

Weryfikacja tych parametrów jest niezbędna przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 1734 > BENZ OM441LA 11000CC 6V 330HP 340HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM449LA 10000CC 5L 297HP

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Mercedes-Benz OM441LA 11000CC 6V (330HP/340HP) oraz OM449LA 10000CC 5L (297HP). Są to przykładowe ścieżki aplikacyjne, które wymagają weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy porównanie wymiarów mechanicznych z oryginalnym elementem. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla Twojego konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki TA4521 (FOR 466618-0003) służy jako podstawa do regeneracji. Przed montażem zalecamy weryfikację działania zaworu zwrotnego w systemie turbo, aby upewnić się, czy mechanizm jest mechaniczny czy elektroniczny. Kluczowe jest sprawdzenie typu łożiska dociskowego oraz jego nośności, ponieważ nieodpowiednia specyfikacja może prowadzić do awarii wału. Należy również potwierdzić materiał i konstrukcję łożiska oporowego, dostosowując tolerancje do wymagań silnika OM441LA lub OM449LA. Porównaj wymiary z oryginalnym egzemplarzem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core TA4521. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania numeru FOR 466618-0003 do konkretnego silnika. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić szczegóły zamówienia.

FAQ produktu

Do tego core powiązanych jest 15 numerów referencyjnych, w tym 441398-0034, 441398-5034 oraz seria FOR 466618 (np. -0002, -0004, -0006). Sprawdź zgodność z Twoim egzemplarzem.

Jest to wskazane zastosowanie zamienne dla silnika OM441LA 11000CC 6V (330HP/340HP) oraz OM449LA. Zawsze weryfikuj specyfikację fabryczną i numer seryjny turbosprężarki przed montażem.

W systemach turbo i superchargerów kluczowe jest sprawdzenie działania zaworu zwrotnego (bypass). Upewnij się, czy mechanizm jest mechaniczny czy elektroniczny, aby dobrać odpowiedni core lub kompletną turbosprężarkę.

Przy doborze core lub naprawie, weryfikuj typ łożiska dociskowego (thrust bearing) i jego nośność. Nieodpowiednia nośność może prowadzić do awarii wału. Porównaj wymiary z oryginalnym egzemplarzem.

Upewnij się co do materiału i konstrukcji łożiska oporowego (journal bearing). Różne zastosowania wymagają specyficznych tolerancji i materiałów chłodzących, aby zapewnić stabilną pracę turbosprężarki.

Waga brutto wynosi 6 kg. Opakowanie standardowe chroni przed uszkodzeniami podczas transportu. Sprawdź szczegóły logistyczne przy zamówieniach hurtowych.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.