Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki S2B 04223754KZ do DEUTZ BF8M1015C

Typ Rdzeń Nr części FOR 04223754KZ Modele S2B Waga 4.00 kg
Numer zamiennika 315938
Pokaż więcej zamienników 315938 FOR 04224142KZ FOR 315646 FOR 315661 FOR 315908 FOR 315908R FOR 315926 FOR 316200
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki S2B o numerze FOR 04223754KZ to produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędzających silniki DEUTZ BF8M1015C. Jako zamiennik, ten rdzeń stanowi kluczowy element w procesie naprawy, wymagając jednak dokładnej weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki S2B o numerze FOR 04223754KZ to rdzeń przeznaczony do regeneracji. Produkt ten jest powiązany z silnikiem DEUTZ BF8M1015C. Waga brutto wynosi 4 kg. Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne oraz numery referencyjne OEM, które ułatwiają identyfikację jednostki:

  • Numer części: FOR 04223754KZ
  • Typ produktu: Core (rdzeń)
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Waga brutto: 4 kg
  • Numery referencyjne OEM: 315938, FOR 04224142KZ, FOR 315646, FOR 315661, FOR 315908, FOR 315908R, FOR 315926, FOR 316200

Dane te służą wyłącznie do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Ten core S2B jest wskazany dla silnika DEUTZ BF8M1015C. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji numeru seryjnego silnika oraz modelu turbosprężarki. Nie wszystkie wersje silnika DEUTZ są kompatybilne z tym konkretnym core S2B. Przed zamówieniem sprawdź, czy numery referencyjne OEM, takie jak 315938 lub FOR 315908, odpowiadają Twojej jednostce. Wskazane zastosowanie nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do każdej konfiguracji. Zweryfikuj dane techniczne w dokumentacji pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić poprawną regenerację turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core S2B kluczowa jest ocena stanu technicznego wału i obudowy. Należy zweryfikować typ łożiska dociskowego oraz materiał łożiska oporowego, aby zapewnić nośność zgodną z wymaganiami silnika DEUTZ BF8M1015C. Sprawdź również działanie zaworu obejściowego w układzie doładowania. Uszkodzenia mechaniczne lub zużycie mogą uniemożliwić bezpieczną naprawę. Przed zamówieniem FOR 04223754KZ skonsultuj się z technikiem, aby potwierdzić przydatność rdzenia do regeneracji. Unikaj montażu jednostek o nieznanej historii eksploatacji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core FOR 04223754KZ. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą bezpieczny transport rdzeni S2B do klientów za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z Twoim silnikiem DEUTZ BF8M1015C. Skontaktuj się z nami po wycenę hurtową lub dodatkowe informacje techniczne dotyczące zamówienia.

FAQ produktu

Ten core S2B jest powiązany z następującymi numerami referencyjnymi: 315938, FOR 04224142KZ, FOR 315646, FOR 315661, FOR 315908, FOR 315908R, FOR 315926 oraz FOR 316200. Należy sprawdzić, czy któryś z tych numerów odpowiada Twojej uszkodzonej jednostce.

Przy core S2B do silników DEUTZ BF8M1015C kluczowe jest sprawdzenie typu łożiska dociskowego oraz materiału łożiska oporowego. Upewnij się, że stan techniczny wału i obudowy pozwala na bezpieczną regenerację bez ryzyka awarii w eksploatacji.

Nie, ten core jest wskazany dla silnika DEUTZ BF8M1015C. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji numeru seryjnego silnika oraz modelu turbosprężarki. Nie wszystkie wersje silnika DEUTZ są kompatybilne z tym konkretnym core S2B.

Waga brutto produktu wynosi 4 kg. Opakowanie nie zostało szczegółowo opisane w danych źródłowych, jednak standardowo core są zabezpieczane przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Produkt jest oznaczony jako 'Core' (rdzeń turbosprężarki). Zazwyczaj nie obejmuje to siłownika turbosprężarki ani innych zewnętrznych elementów sterujących. Należy sprawdzić specyfikację zamówienia lub skontaktować się z działem handlowym w celu doprecyzowania zakresu dostawy.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.