Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki CT12 17201-64010 do Toyota Camry 1CTLC
Core turbosprężarki CT12 o numerze FOR 17201-64010. Wskazane zastosowanie: Toyota Camry z silnikiem 1CTLC (1983). Produkt aftermarket do regeneracji. Waga brutto: 3 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i pojazdu przed zakupem.
Subtotal: US$ 80.00
Wyślij zapytaniePrezentujemy core turbosprężarki CT12 o numerze FOR 17201-64010, stanowiący element aftermarket do regeneracji. Produkt ten jest wskazany dla silnika Toyota 1CTLC z modelu Camry (1983). Przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności z numerem silnika i pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części: FOR 17201-64010. Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki. Model turbiny: CT12. Waga brutto wynosi 3 kg. Produkt jest dostępny w ofercie jako element aftermarket do regeneracji. Obrazek produktu jest dostępny. Nie podano dodatkowych numerów referencyjnych OEM ani szczegółów opakowania. Dane te służą do wstępnej identyfikacji przed złożeniem zapytania ofertowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA CAMRY > TOYOTA 1CTLC 1983
Dane o zastosowaniu pochodzą z drzewa kategorii i służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Wskazane zastosowanie obejmuje model Toyota Camry z silnikiem 1CTLC z roku 1983. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym numerem silnika, rocznikiem oraz konfiguracją pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy porównanie wymiarów oraz oznaczeń na oryginalnym elemencie z danymi technicznymi core'u CT12. Sprawdź numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennych.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki CT12 stanowi podstawowy element do procesu regeneracji. Przed montażem zalecamy dokładną weryfikację stanu technicznego rdzenia oraz braków mechanicznych. Ponieważ produkt jest sprzedawany jako core, nabywca powinien samodzielnie ocenić jego przydatność w konkretnym projekcie naprawczym. Nie podano szczegółów dotyczących kalibracji ani parametrów ciśnieniowych. Należy sprawdzić, czy wymiary oraz stan powierzchni montażowych odpowiadają wymaganiom Twojego warsztatu. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu technicznego, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół wspiera techniczną weryfikację dopasowania core'u CT12. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność numeru FOR 17201-64010 oraz szczegóły transportu dla Twojej firmy.
Dla firm regenerujących turbosprężarki, core CT12 o numerze FOR 17201-64010 stanowi istotny element zapasowy. Waga brutto 3 kg ułatwia planowanie logistyki i kosztów transportu międzynarodowego. Przed zamówieniem hurtowym zalecamy skonsultować dostępność magazynową oraz szczegóły pakowania, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, pomagając potwierdzić, czy rdzeń odpowiada wymaganiom Twojego procesu naprawczego dla silnika Toyota 1CTLC. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualne cenniki ilościowe i potwierdzić terminy wysyłki dla Twojego warsztatu lub dystrybucji.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-do-Toyota-Supra-i-Celica_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
