Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 53167100010 do Mercedes-Benz Atego OM904LA-E2

Typ Rdzeń Nr części 53167100010 Modele Other Waga 2.00 kg
Numer zamiennika 53167100005
Pokaż więcej zamienników 53167100005 5316-710-0005 5316-710-0010
US$ 70.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 70.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 53167100010 to element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub naprawy jednostek napędowych w pojazdach Mercedes-Benz Atego z silnikiem OM904LA-E2 136KM. Produkt stanowi wskazane zastosowanie zamienne, które wymaga dokładnej weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej przed finalizacją zamówienia B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla core'u 53167100010. Produkt klasyfikowany jest jako 'Other Core', co oznacza, że stanowi on podstawę do regeneracji lub naprawy turbosprężarki. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wizualnej. Do identyfikacji stosuje się numery referencyjne OEM: 53167100005, 5316-710-0005 oraz 5316-710-0010. Przed zamówieniem zalecamy porównanie tych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Produkt 53167100010 jest powiązany z silnikiem OM904LA-E2 136KM w pojazdach Mercedes-Benz Atego. Należy traktować te dane jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zakupem sprawdź, czy numery referencyjne OEM: 53167100005, 5316-710-0005 lub 5316-710-0010 odpowiadają specyfikacji Twojej turbosprężarki. Różnice w konfiguracji mogą wymagać dodatkowych adaptacji. Zalecamy konsultację techniczną.

Uwagi techniczne

Przy zakupie core'u 53167100010 zwróć uwagę na stan mechaniczny i ewentualne uszkodzenia konstrukcyjne. Jako element typu 'Other Core' wymaga on dokładnej oceny przed regeneracją. Należy zweryfikować geometrię przyłączy, w tym połączenia z kolektorem wydechowym oraz rurami intercoolera, aby uniknąć problemów montażowych. Sprawdź również kompatybilność zaworu recyrkulacyjnego (dump valve) z układem dolotowym. Waga brutto 2 kg ułatwia transport, ale nie wpływa na parametry techniczne. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy weryfikację wszystkich wymiarów oraz numerów referencyjnych OEM: 53167100005, 5316-710-0005, 5316-710-0010.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'u 53167100010. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły dostawy dla tego elementu aftermarket.

Planowanie zapasów core'ów 53167100010 wymaga uwzględnienia wagi brutto 2 kg oraz specyfiki transportu międzynarodowego. Dla firm regenerujących i warsztatów B2B kluczowa jest szybka weryfikacja dostępności oraz precyzyjne dopasowanie numerów OEM, takich jak 53167100005 czy 5316-710-0010, do konkretnych jednostek OM904LA-E2. Oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przestojów. Ceny ilościowe oraz elastyczne warunki dostawy umożliwiają optymalizację kosztów logistycznych przy regularnych zakupach części aftermarket do floty Mercedes-Benz Atego.

FAQ produktu

Do tego core'u turbosprężarki przypisano następujące numery referencyjne OEM: 53167100005, 5316-710-0005 oraz 5316-710-0010. Należy sprawdzić, czy któryś z tych numerów odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu.

Produkt jest oznaczony jako wskazane zastosowanie dla silnika OM904LA-E2 136KM w Mercedes-Benz Atego. Ponieważ jest to element aftermarket typu 'Other Core', zalecamy weryfikację geometryczną i techniczną przed montażem lub regeneracją.

Przy zakupie core'u 53167100010 należy sprawdzić, czy zawór recyrkulacyjny (dump valve) jest kompatybilny z układem dolotowym Twojej turbiny. Niezgodność może wymagać wymiany zaworu lub adaptera.

Należy zmierzyć średnice przyłączy rur intercoolera na oryginalnej turbosprężarce i porównać je z wymiarami core'u 53167100010. Różnice w geometrii przyłączy mogą uniemożliwić bezpośredni montaż bez modyfikacji.

Przed zamówieniem sprawdź kształt i wymiary przyłącza kolektora wydechowego (downpipe) na Twojej turbosprężarce. Core 53167100010 musi pasować do specyficznej konfiguracji wydechu silnika OM904LA-E2.

Waga brutto core'u 53167100010 wynosi 2 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo opisane w danych technicznych, dlatego zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania informacji o sposobie pakowania i transportu.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.