Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki 53167100010 do Mercedes-Benz Atego OM904LA-E2
Pokaż więcej zamienników
53167100005 5316-710-0005 5316-710-0010Suma częściowa: US$ 70.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 53167100010 to element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub naprawy jednostek napędowych w pojazdach Mercedes-Benz Atego z silnikiem OM904LA-E2 136KM. Produkt stanowi wskazane zastosowanie zamienne, które wymaga dokładnej weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej przed finalizacją zamówienia B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla core'u 53167100010. Produkt klasyfikowany jest jako 'Other Core', co oznacza, że stanowi on podstawę do regeneracji lub naprawy turbosprężarki. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wizualnej. Do identyfikacji stosuje się numery referencyjne OEM: 53167100005, 5316-710-0005 oraz 5316-710-0010. Przed zamówieniem zalecamy porównanie tych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt 53167100010 jest powiązany z silnikiem OM904LA-E2 136KM w pojazdach Mercedes-Benz Atego. Należy traktować te dane jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zakupem sprawdź, czy numery referencyjne OEM: 53167100005, 5316-710-0005 lub 5316-710-0010 odpowiadają specyfikacji Twojej turbosprężarki. Różnice w konfiguracji mogą wymagać dodatkowych adaptacji. Zalecamy konsultację techniczną.
Uwagi techniczne
Przy zakupie core'u 53167100010 zwróć uwagę na stan mechaniczny i ewentualne uszkodzenia konstrukcyjne. Jako element typu 'Other Core' wymaga on dokładnej oceny przed regeneracją. Należy zweryfikować geometrię przyłączy, w tym połączenia z kolektorem wydechowym oraz rurami intercoolera, aby uniknąć problemów montażowych. Sprawdź również kompatybilność zaworu recyrkulacyjnego (dump valve) z układem dolotowym. Waga brutto 2 kg ułatwia transport, ale nie wpływa na parametry techniczne. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy weryfikację wszystkich wymiarów oraz numerów referencyjnych OEM: 53167100005, 5316-710-0005, 5316-710-0010.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'u 53167100010. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły dostawy dla tego elementu aftermarket.
Planowanie zapasów core'ów 53167100010 wymaga uwzględnienia wagi brutto 2 kg oraz specyfiki transportu międzynarodowego. Dla firm regenerujących i warsztatów B2B kluczowa jest szybka weryfikacja dostępności oraz precyzyjne dopasowanie numerów OEM, takich jak 53167100005 czy 5316-710-0010, do konkretnych jednostek OM904LA-E2. Oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przestojów. Ceny ilościowe oraz elastyczne warunki dostawy umożliwiają optymalizację kosztów logistycznych przy regularnych zakupach części aftermarket do floty Mercedes-Benz Atego.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.