Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki 52237100015 3LEP289A 16 2 do DEUTZ BF6L913
Suma częściowa: US$ 60.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 52237100015 (model 3LEP289A 16 2) to element aftermarket przeznaczony do silników DEUTZ BF6L913. Produkt służy jako podstawa do regeneracji, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem OEM 5223-710-0015 oraz specyfikacją techniczną pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla core turbosprężarki o numerze części 52237100015. Produkt ten odpowiada modelowi 3LEP289A 16 2 i jest oznaczony jako element aftermarket. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę w procesie regeneracji. Jako numery referencyjne OEM podano 5223-710-0015, które służą do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją. Produkt jest dostępny z obrazkami, co pozwala na wstępną ocenę stanu wizualnego przed zakupem. Należy pamiętać, że są to dane identyfikacyjne, a nie gwarancja uniwersalnego dopasowania do każdego wariantu silnika DEUTZ BF6L913.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Ten core turbosprężarki jest powiązany z silnikiem DEUTZ BF6L913. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację numeru części 52237100015 oraz modelu 3LEP289A 16 2. Należy porównać podane numery referencyjne OEM, w tym 5223-710-0015, z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub maszyny. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrii i parametrów instalacji. Sprawdź rok produkcji oraz specyfikację silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji core 52237100015 kluczowa jest precyzyjna weryfikacja stanu technicznego. Należy sprawdzić integralność pierścienia dyszowego oraz geometrię flanszy turbinowej, porównując je z dokumentacją silnika DEUTZ BF6L913. Balansowanie wału i wirnika wymaga zachowania rygorystycznych tolerancji, aby uniknąć wibracji. Przed montażem zweryfikuj rozstaw otworów oraz typ połączeń. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do awarii układu doładowania. Zawsze potwierdzaj specyfikację modelu 3LEP289A 16 2 z numerem OEM 5223-710-0015.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core 52237100015. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów, co optymalizuje koszty regeneracji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport produktu o wadze 4 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu 3LEP289A 16 2 do silnika DEUTZ BF6L913. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru OEM 5223-710-0015 z Twoim zastosowaniem.
Dla firm regenerujących i dystrybutorów, planowanie zapasów core 52237100015 wymaga uwzględnienia wagi brutto 4 kg oraz specyfiki transportu międzynarodowego. Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas logistyki. Zalecamy weryfikację dostępności modelu 3LEP289A 16 2 w systemie zamówień hurtowych, aby zoptymalizować czas realizacji dla silników DEUTZ BF6L913. Nasz zespół handlowy wspiera nabywców B2B w potwierdzeniu zgodności numeru OEM 5223-710-0015 z aktualnymi potrzebami warsztatu. Oferujemy elastyczne warunki współpracy oraz techniczne wsparcie przy weryfikacji parametrów technicznych przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.