Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki 49131-05400 do Ford Transit VI 2.2 TDCI
Pokaż więcej zamienników
1000050133 1401403901 49131-08600 49131-08610 FOR 0375K7 FOR 1449608 FOR 49131-05210 FOR 49131-05212 FOR 4913105400 FOR 49131-05401 FOR 49131-05402 FOR 49131-05403 FOR 49S31-05452 FOR 6170432 FOR 6C1Q-6K682-DE FOR 6C1Q6K682DF FOR 6C1Q-6K682-DF FOR 6C1Q6K82DE FOR 6U3Q6K682AE FOR 6U3Q-6K682-AE FOR 71789727 FOR 71993636Suma częściowa: US$ 70.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki FOR 49131-05400 to produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych Ford Transit VI 2.2 TDCI. Jako zamiennik, ten element służy do odbudowy turbosprężarek, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM oraz specyfikacją silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne core'u FOR 49131-05400. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do regeneracji turbosprężarek. Waga brutto wynosi 2 kg, a wymiary opakowania to 11x11x13 cm, co ułatwia logistykę. Dostępne są zdjęcia produktu. Core jest powiązany z wieloma numerami OEM, w tym 49131-08600, 1401403901 oraz 6C1Q-6K682-DE. Pełna lista obejmuje 22 referencje. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numerów z Twoim pojazdem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Ten core turbosprężarki jest wskazany dla silników Ford V347 2.4 TDCI, montowanych m.in. w Ford Transit VI. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 49131-05400, 6C1Q-6K682-DE czy 1401403901. Lista obejmuje 22 numery, co wymaga dokładnego sprawdzenia konfiguracji pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zalecamy weryfikację kodu silnika i wersji turbosprężarki. Produkt aftermarket służy do regeneracji. Sprawdź dokumentację techniczną przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji core'u FOR 49131-05400 kluczowa jest weryfikacja geometrii płyty czołowej względem obudowy sprężarki. Należy sprawdzić, czy otwory montażowe i uszczelnienia odpowiadają specyfikacji oryginalnej turbosprężarki. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do wycieków. W przypadku montażu siłownika turbosprężarki, zweryfikuj długość drążka oraz sztywność sprężyny pneumatycznej. Parametry te wpływają na charakterystykę otwarcia zaworu i ciśnienie doładowania. Porównaj wymiary z elementem demontowanym z silnika Ford 2.2 TDCI, aby uniknąć błędów regulacyjnych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'ów turbosprężarek. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny oraz potwierdzenia dostępności magazynowej dla konkretnych numerów OEM.
Dla firm regenerujących oraz dystrybutorów, core FOR 49131-05400 stanowi istotny element zapasowy, ułatwiający planowanie magazynowe dzięki kompaktowym wymiarom opakowania 11x11x13 cm oraz wadze brutto 2 kg. Taka specyfikacja logistyczna minimalizuje koszty przechowywania i transportu w środowisku B2B. Zalecamy weryfikację dostępności partii oraz cen hurtowych przed finalizacją większych zamówień. Nasz zespół wspiera nabywców w potwierdzeniu zgodności numerycznej z dokumentacją techniczną, co pozwala uniknąć błędów montażowych. Regularne sprawdzanie stanu magazynowego gwarantuje ciągłość dostaw dla warsztatów naprawczych obsługujących flotę Ford Transit VI.
FAQ produktu
FORD and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FORD.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.