Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki 1380-710-0001 S300 do Renault Truck
Core turbosprężarki 1380-710-0001 (model S300) jako zamiennik aftermarket do Renault Truck. Powiązana referencja OEM: 13807100001. Waga brutto: 7 kg.
Subtotal: US$ 132.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki 1380-710-0001 (model S300) to element aftermarket przeznaczony do zastosowań w ciężarówkach Renault Truck, w tym silnikach MIDR062356 B41. Produkt stanowi zamiennik dla naprawczych i regeneracyjnych procesów B2B, wymagając weryfikacji numerów OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla Core 1380-710-0001. Produkt ten należy do serii S300 i służy jako element bazowy do regeneracji lub naprawy turbosprężarek w zastosowaniach komercyjnych. Waga brutto wynosi 7 kg, co ułatwia logistykę magazynową i transportową dla nabywców B2B. Jakość wykonania odpowiada standardom aftermarket, zapewniając stabilną platformę do montażu nowych komponentów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz powiązanych referencji OEM, aby upewnić się, że dany Core odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR062356 B41
Dane aplikacyjne wskazują na zastosowanie w ciężarówkach Renault Truck, w szczególności przy silnikach MIDR062356 B41. Te informacje służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji; nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem Core 1380-710-0001 należy skonsultować numer VIN, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 13807100001) z dokumentacją techniczną pojazdu. Różne konfiguracje mogą wymagać specyficznych wersji części. Zalecamy kontakt z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojej floty.
Uwagi techniczne
Przed montażem Core 1380-710-0001 zaleca się dokładne wyczyszczenie dróg dolotowych i wydechowych, aby usunąć zanieczyszczenia, które mogły przyczynić się do awarii poprzedniej turbosprężarki. Należy sprawdzić układ chłodniczy oraz olejowy pod kątem zanieczyszczeń, które mogą uszkodzić nowy element w zastosowaniu Renault Truck. Podczas pierwszego uruchomienia modelu S300 warto monitorować ciśnienie oleju, temperaturę oraz ewentualne nieszczelności. Zapisanie parametrów pracy silnika na biegu jałowym ułatwia wczesne wykrycie anomalii. W przypadku problemów zachowaj zdjęcia uszkodzonego Core oraz raport diagnostyczny, co przyspieszy wsparcie techniczne dla nabywców B2B.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie Core 1380-710-0001. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do ciężarówek. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność modelu S300 dla Twojej floty Renault Truck.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.