Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 112-4896 S2ESL-113 do CAT 325B i 3116

Typ Rdzeń Nr części FOR 112-4896 Modele S2ESL-113 Waga 3.35 kg Opakowanie 17*17*22
Numer zamiennika 178234
Pokaż więcej zamienników 178234 198449 FOR 0R6138 FOR 0R6139 FOR 0R7185 FOR 167303 FOR 198415 FOR 198475 FOR 199029 FOR 199279 FOR 199282 FOR 4P0914 FOR 7E4818 FOR 7E5199
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki FOR 112-4896 (model S2ESL-113) to produkt aftermarket przeznaczony jako element regeneracyjny do maszyn CAT 325B z silnikiem 3116. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację zgodności numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Core turbosprężarki FOR 112-4896 (model S2ESL-113) jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 17x17x22 cm. Waga brutto wynosi 3,35 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Produkt jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi OEM, w tym 178234, 198449, FOR 0R6138 oraz FOR 0R6139. Pełna lista obejmuje 14 numerów, co wymaga dokładnej weryfikacji. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w identyfikacji wizualnej przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Ten core turbosprężarki FOR 112-4896 (model S2ESL-113) jest wskazany dla zastosowań w maszynach CAT 325B z silnikiem 3116. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części oraz modelu turbosprężarki z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Produkt jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi OEM, w tym 178234, 198449, FOR 0R6138, FOR 0R6139, FOR 0R7185, FOR 167303, FOR 198415 oraz FOR 198475. Pełna lista obejmuje 14 numerów, co wymaga dokładnej weryfikacji. Zalecamy sprawdzenie tabliczki znamionowej silnika i modelu turbosprężarki, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika aftermarket.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki FOR 112-4896 (model S2ESL-113) służy jako podstawa do regeneracji. Należy zweryfikować stan mechaniczny oraz geometrię wału przed montażem. W przypadku zastosowań przemysłowych, takich jak maszyny CAT 325B z silnikiem 3116, kluczowa jest dokładna identyfikacja numeru seryjnego. Różnice w seriach produkcyjnych mogą wpływać na wymiary montażowe. Zalecamy porównanie oryginalnego core z dostarczanym zamiennikiem. Uwaga: siłownik turbosprężarki może wymagać osobnej weryfikacji zgodności z nowym core. Niezgodność parametrów może prowadzić do błędów pracy układu dolotowego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core FOR 112-4896. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację modelu S2ESL-113. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność produktu przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

Ten core turbosprężarki S2ESL-113 jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi, w tym 178234, 198449, FOR 0R6138, FOR 0R6139, FOR 0R7185, FOR 167303, FOR 198415, FOR 198475, FOR 199029, FOR 199279, FOR 199282, FOR 4P0914, FOR 7E4818 oraz FOR 7E5199. Należy zweryfikować, który numer odpowiada Twojemu zastosowaniu.

W przypadku maszyn takich jak CAT 325B z silnikiem 3116, kluczowe jest sprawdzenie dokładnego modelu turbosprężarki (S2ESL-113) oraz numeru seryjnego silnika. Różne serie produkcji mogą wymagać innych konfiguracji core lub siłownika. Zawsze porównuj numery OEM z tabliczki znamionowej.

Opakowanie ma wymiary 17x17x22 cm, a waga brutto wynosi 3,35 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i kosztów transportu dla zamówień hurtowych.

Nie, kompatybilność nie jest uniwersalna dla wszystkich wersji. Core FOR 112-4896 jest wskazany dla zastosowań z silnikiem 3116 i modelem turbosprężarki S2ESL-113. Należy zweryfikować specyfikację techniczną konkretnego egzemplarza maszyny przed zakupem.

Siłownik (actuator) musi być zgodny z geometrią i specyfikacją turbosprężarki S2ESL-113. Należy sprawdzić, czy siłownik oryginalny jest kompatybilny z nowym core lub czy wymaga wymiany na nowy, dopasowany do numeru referencyjnego OEM. Niezgodność może prowadzić do błędów pracy turbosprężarki.

CAT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CAT.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.