Kliknij obraz, aby powiększyć

Core Turbiny do DEUTZ BF6M1012E - Zamiennik Aftermarket

Core turbosprężarki (rdzeń) do silnika DEUTZ BF6M1012E. Produkt aftermarket. Waga brutto: 4 kg. Zastosowanie zamienne. Należy weryfikować zgodność z numerem starej turbiny przed zakupem.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 4.00 kg
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie To jest rdzeń turbosprężarki (core). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (DEUTZ BF6M1012E), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM z oryginalnej jednostki. Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez specjalistę.
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki (rdzeń) jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do silnika DEUTZ BF6M1012E. Produkt ten służy jako podstawa do regeneracji lub jako element naprawczy, a jego waga brutto wynosi 4 kg. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację zgodności z numerem starej jednostki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Jest to core (rdzeń) turbosprężarki, a nie kompletna jednostka napędowa. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Produkt jest dostępny z obrazkami, które pomagają w wstępnej identyfikacji wizualnej. Brak publicznie dostępnego numeru modelu oznacza, że identyfikacja opiera się na danych silnika. Przed zamówieniem zweryfikuj wszystkie parametry.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M1012E w pojazdach DEUTZ TRUCK. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem core'u (rdzenia) koniecznie sprawdź zgodność z Twoją jednostką. Porównaj numer seryjny oraz oznaczenia na obudowie starej turbosprężarki. Zwróć uwagę na geometrię i wymiary mocowań. Brak publicznie dostępnego numeru modelu wymaga dodatkowej ostrożności. Należy zweryfikować wszystkie parametry techniczne z oryginalną częścią, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Jako core (rdzeń) turbosprężarki, produkt ten wymaga starannej oceny stanu technicznego przed regeneracją. Należy sprawdzić integralność obudowy oraz osi pod kątem pęknięć czy odkształceń. Waga brutto 4 kg odzwierciedla masywną konstrukcję metalową. Ponieważ dane modelu są niekompletne, weryfikacja opiera się na fizycznym porównaniu z jednostką demontażową. Upewnij się, że wymiary mocowań oraz średnice otworów odpowiadają specyfikacji silnika DEUTZ BF6M1012E. Brak szczegółowych danych technicznych nakłada na nabywcę obowiązek samodzielnej kontroli zgodności geometrycznej rdzenia z planem naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu core'ów (rdzeni) do regeneracji. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność core'u z silnikiem DEUTZ BF6M1012E. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność produktu.

Dla firm regenerujących turbosprężarki, ten core (rdzeń) stanowi istotny element łańcucha dostaw, umożliwiając efektywną naprawę jednostek do silnika DEUTZ BF6M1012E. Waga brutto 4 kg ułatwia planowanie magazynowe i optymalizację kosztów transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy skontaktowanie się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dostępności oraz potwierdzenia szczegółów geometrycznych. Oferujemy wsparcie w identyfikacji zamienników oraz elastyczne warunki współpracy dla warsztatów i dystrybutorów, co pozwala na szybsze uzupełnienie zapasów części naprawczych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować numer seryjny oraz oznaczenia na obudowie starej turbosprężarki. Ponieważ jest to core (rdzeń), kluczowe jest dopasowanie geometrii i wymiarów do konkretnego silnika DEUTZ BF6M1012E. Sprawdź również stan uszczelnień i mocowań.

W danych źródłowych model jest oznaczony jako 'Nothing', co sugeruje brak publicznie dostępnego numeru modelu producenta. W takim przypadku identyfikacja opiera się wyłącznie na numerze silnika (DEUTZ BF6M1012E) i numerach OEM. Należy skontaktować się z działem technicznym w celu weryfikacji.

Waga brutto produktu wynosi 4 kg. Dane dotyczące opakowania nie są szczegółowo określone w źródłowych danych, jednak standardowo core'y są pakowane w sposób zapewniający ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę DEUTZ. Jest to rdzeń przeznaczony do regeneracji lub jako element zamienny, który musi być weryfikowany pod kątem kompatybilności z konkretnym zastosowaniem.

W obecnych danych nie podano konkretnych numerów OEM. Przed zamówieniem należy porównać numery z tabliczki znamionowej starej turbiny z listą kompatybilności dostawcy. Brak zgodności numerów OEM może skutkować niemożnością montażu.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.