Kliknij obraz, aby powiększyć
Core Turbiny VA820011 do ISUZU TRUCK NPR 4BD1-T
Core turbosprężarki VA820011 (model RHB6A-50001P11NRBRL392BZ) przeznaczone do zastosowań zamiennych w pojazdach ISUZU TRUCK NPR z silnikiem 4BD1-T. Waga brutto: 2 kg.
Subtotal: US$ 115.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki VA820011 (model RHB6A-50001P11NRBRL392BZ) to element zamienny przeznaczony do regeneracji jednostek ISUZU TRUCK NPR z silnikiem 4BD1-T. Produkt ten służy jako podstawa naprawcza, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części oraz konfiguracji silnika z danymi technicznymi pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne identyfikujące ten produkt. Numer części VA820011 oraz model turbosprężarki RHB6A-50001P11NRBRL392BZ są podstawą weryfikacji. Produkt klasyfikowany jest jako core, czyli rdzeń turbosprężarki przeznaczony do regeneracji. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia planowanie logistyki. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające wizualnie stan i geometrię. Brak bezpośrednich numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności z tabliczką znamionową starej jednostki przed finalizacją zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU TRUCK NPR > ISUZU 4BD1-T(VI35)
- ISUZU > ISUZU (CI42)
- ISUZU > ISUZU (VI22)
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w liniach ISUZU TRUCK NPR z silnikiem 4BD1-T(VI35), a także w modelach ISUZU (CI42) i ISUZU (VI22). Są to jednak jedynie wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem core VA820011 należy potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. Różnice w generacjach silników mogą wpływać na wymogi techniczne turbosprężarki. Zalecamy sprawdzenie numeru modelu RHB6A-50001P11NRBRL392BZ na tabliczce starej jednostki. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez wstępnej konsultacji technicznej.
Uwagi techniczne
Core VA820011 stanowi podstawkę do regeneracji, wymagając dokładnej weryfikacji stanu technicznego przed ponownym montażem. Należy sprawdzić integralność łopatek ślimaka oraz osi wirnika, aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne. Waga brutto 2 kg odnosi się do opakowania transportowego; waga netto może się różnić. Ze względu na brak podanych numerów OEM, kluczowe jest porównanie geometrii core z oryginalną jednostką RHB6A-50001P11NRBRL392BZ. Upewnij się, że wszystkie otwory montażowe oraz gwinty są zgodne z wymaganiami silnika ISUZU 4BD1-T. Nieprawidłowa identyfikacja może skutkować niepasowaniem części.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core VA820011. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu RHB6A-50001P11NRBRL392BZ do konkretnego silnika ISUZU. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru części VA820011 z Twoim zapotrzebowaniem i uniknąć błędów montażowych.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.