Kliknij obraz, aby powiększyć
Core TD03L4-10TK3- F2 28231-4A751-R do Hyundai i-Load D4CB
Core TD03L4-10TK3- F2 (28231-4A751-R) do Hyundai i-Load D4CB. Zamiennik aftermarket. Waga 2 kg. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 60.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki TD03L4-10TK3- F2 (numer 28231-4A751-R) to element aftermarket przeznaczony do silnika D4CB w pojeździe Hyundai i-Load Van z 2012 roku. Produkt służy jako zamiennik w procesie regeneracji lub naprawy układu doładowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji technicznej pojazdu, aby potwierdzić zgodność z danym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części: 28231-4A751-R. Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki). Model turbosprężarki: TD03L4-10TK3- F2. Waga brutto wynosi 2 kg. Produkt jest dostępny z obrazkami produktowymi ułatwiającymi weryfikację wizualną. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych. Przed zamówieniem zalecamy skrzyżowanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI I-LOAD VAN > HYUNDAI D4CB 2012
Dane wskazują na zastosowanie w pojeździe Hyundai i-Load Van z silnikiem D4CB, rok produkcji 2012. Numer części 28231-4A751-R oraz model TD03L4-10TK3- F2 służą jako kluczowe punkty odniesienia do weryfikacji. Przed zamówieniem zalecamy skrzyżowanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub numerem VIN. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji modelu. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim układem doładowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem Core 28231-4A751-R zalecamy dokładną weryfikację stanu układu olejowego. Należy sprawdzić drożność linii zasilania i powrotu oleju, aby uniknąć zanieczyszczeń nowego elementu. Zanieczyszczony olej może szybko uszkodzić łożyska w rdzeniu TD03L4-10TK3- F2. Upewnij się również, że filtr oleju oraz separator są sprawne. Przed instalacją wyczyść kolektor dolotowy i rury wydechowe. Usunięcie zanieczyszczeń z układu dolotowego i wydechowego zapobiega przedostawaniu się kurzu do turbosprężarki. Te kroki są kluczowe dla długotrwałej pracy układu doładowania w silniku D4CB.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy. Ceny hurtowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania Core 28231-4A751-R do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu TD03L4-10TK3- F2 oraz szczegóły dostawy.
Dla firm regenerujących i warsztatów, Core 28231-4A751-R stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarki TD03L4-10TK3- F2. Waga netto 2 kg ułatwia logistykę magazynową i planowanie zapasów części zamiennych. Jako dostawca aftermarket, LeadTurbo zapewnia elastyczne warunki zamówień hurtowych oraz wsparcie techniczne przy weryfikacji numerów części. Przed finalizacją zakupu zalecamy skonsultowanie specyfikacji silnika D4CB oraz konfiguracji układu doładowania, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Nasz zespół pomoże zweryfikować zgodność produktu z danym pojazdem Hyundai i-Load, zapewniając płynność procesu naprawczego i minimalizując czas przestoju floty.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.