Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 316311 S3A do silnika MAN D2866LF

Typ Rdzeń Nr części 316311 Modele S3A Waga 7.00 kg
US$ 123.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 123.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 316311 S3A to element aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek MAN D2866LF. Produkt stanowi podstawę naprawy, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla core 316311 modelu S3A. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do regeneracji turbosprężarek. Waga brutto wynosi 7 kg, co ułatwia logistykę magazynową i transport międzynarodowy. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 316311
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: S3A
  • Waga brutto: 7 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą do identyfikacji towaru w systemach ERP oraz do szybkiej weryfikacji zgodności z planowanymi pracami naprawczymi.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Core 316311 S3A jest powiązany z silnikiem MAN D2866LF w ciężkich pojazdach komercyjnych. Ponieważ konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od wersji silnika, roku produkcji oraz specyfiki instalacji, zalecamy dokładną weryfikację przed zakupem. Należy sprawdzić numer części 316311 oraz dostępne numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia technicznego przez wykwalifikowanego specjalistę.

Uwagi techniczne

Podczas regeneracji core 316311 S3A kluczowa jest precyzyjna weryfikacja stanu technicznego. Należy sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału, porównując wyniki z normami dla modelu S3A. Zwróć uwagę na materiał uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych – musi on być odporny na specyfikę silnika MAN D2866LF. Potwierdź również kierunek gwintu oraz moment dokręcania nakrętki koła sprężarki, aby uniknąć uszkodzeń. Ostateczna decyzja o użyciu należy do technika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core 316311 S3A. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z silnikiem MAN D2866LF przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły dostawy.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, core 316311 S3A stanowi kluczowy element zapasowy w procesie naprawczym. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację stanu magazynowego oraz dostępności partii, aby zapewnić ciągłość produkcji. Produkt o wadze brutto 7 kg jest pakowany zgodnie ze standardami transportowymi, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas logistyki międzynarodowej. Należy pamiętać, że numery referencyjne OEM służą wyłącznie do identyfikacji technicznej i nie stanowią potwierdzenia autoryzacji producenta. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać szczegółową wycenę ilościową oraz potwierdzić terminy dostawy dla konkretnych wolumenów zakupowych.

FAQ produktu

Należy skontaktować się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić specyfikację materiałów uszczelnień dla modelu S3A. Materiał uszczelek musi być odporny na temperatury i chemię specyficzną dla silnika MAN D2866LF. Nie zakładaj uniwersalnej kompatybilności bez pisemnego potwierdzenia.

Dla core 316311 modelu S3A kluczowe jest sprawdzenie kierunku gwintu (zazwyczaj prawy, ale warianty mogą się różnić) oraz zalecanego momentu dokręcania. Należy skonsultować się z instrukcją naprawczą lub dostawcą, aby uniknąć uszkodzenia wału podczas regeneracji.

Weryfikacja tolerancji luzu osiowego i promieniowego wymaga pomiarów przy użyciu precyzyjnego sprzętu. Należy porównać wyniki z normami producenta dla modelu S3A. Core o numerze 316311 powinien spełniać specyfikację, ale ostateczna decyzja o użyciu należy do technika regenerującego.

Waga brutto produktu wynosi 7 kg. Pakowanie jest dostosowane do bezpiecznej transportu międzynarodowego. Należy sprawdzić aktualne informacje o opakowaniu u dostawcy, aby zaplanować logistykę magazynową.

Nie. Core 316311 S3A jest powiązany z silnikiem MAN D2866LF, ale konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od wersji silnika i roku produkcji. Należy zawsze weryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację pojazdu przed zamówieniem.

MAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAN.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.