Kliknij obraz, aby powiększyć
56754 Pierścień tłoka do turbosprężarki HX40 (MAN D0836LUH02)
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka o numerze 56754 to element zamienne aftermarket przeznaczony do turbosprężarki HX40, stosowanej m.in. w silnikach MAN D0836LUH02. Produkt adresowany jest do warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 56754
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: HX40
- Numer referencyjny LeadTurbo: BJMXPR0000447
- Wskazane zastosowanie: MAN D0836LUH02, MAN BUS
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazka: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach MAN D0836LUH02 montowanych w autobusach MAN. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki w pojeździe docelowym. Numer 56754 służy jako kluczowa referencja do identyfikacji elementu. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez potwierdzenia przez eksperta technicznego.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka jest kluczowym elementem uszczelniającym w mechanizmie turbosprężarki. W przypadku modelu HX40 zalecamy sprawdzenie stanu technicznego pozostałych komponentów CHRA przed montażem nowego pierścienia. Upewnij się, że wymiary i materiał części odpowiadają specyfikacji Twojego urządzenia. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Jako niezależny dostawca aftermarket oferujemy konkurencyjne ceny hurtowe dla firm. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne przy weryfikacji zamówień. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny ilościowej i informacji o dostępności magazynowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.