Kliknij obraz, aby powiększyć
53277100170 Core K27 2-3371OXCKB 11 91 – Zamiennik do Mercedes-Benz Bus OM926LA
Suma częściowa: US$ 125.00
Wyślij zapytaniePrezentujemy element centralny (core) turbosprężarki o numerze 53277100170, model K27 2-3371OXCKB 11 91, przeznaczony jako zamiennik aftermarket do silników Mercedes-Benz OM926LA w autobusach. Produkt jest dostępny dla nabywców B2B po weryfikacji parametrów technicznych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53277100170
- Typ produktu: Core (element centralny turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: K27 2-3371OXCKB 11 91
- Numery referencyjne OEM: 5327-710-0170
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus, silnik OM926LA
- Waga brutto: 4 kg
- Dostępność obrazów: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie w pojazdach Mercedes-Benz Bus z silnikiem OM926LA. Numer 53277100170 oraz referencja OEM 5327-710-0170 służą do identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru seryjnego turbosprężarki, kodu silnika oraz rocznika pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej i montażowej przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Produkt jest elementem aftermarket, a nie częścią oryginalną producenta pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wariantami silnika OM926LA. Konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od wersji fabrycznej. Przed instalacją należy zweryfikować wymiary mocowań oraz połączeń. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania części. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
