Kliknij obraz, aby powiększyć
49178-09610 JB łożysko ślizgowe zamiennik do TD05H-12B 6
Pokaż więcej zamienników
49178-09610 JB FOR 49178-02385 JBSuma częściowa: US$ 0.95
Wyślij zapytanieŁożysko ślizgowe oznaczone numerem 49178-09610 JB to element zamienne aftermarket przeznaczony do turbosprężarki TD05H-12B 6, stosowanej m.in. w silnikach Alfa Romeo M631AT20C. Produkt jest dedykowany dla nabywców B2B, którzy wymagają precyzyjnej weryfikacji parametrów technicznych przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49178-09610 JB
- Typ produktu: Łożysko ślizgowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: TD05H-12B 6
- Numery referencyjne OEM: 49178-21400, 49178-02385 JB
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z pojazdami Alfa Romeo 164 oraz silnikami M631AT20C. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji numery referencyjne OEM i specyfikacji technicznej konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Łożysko ślizgowe jest kluczowym elementem układu napędu turbosprężarki. Należy zweryfikować wymiary oraz typ łożyska w kontekście modelu TD05H-12B 6. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych komponentów turbosprężarki. Dane techniczne pochodzą z dostarczonych informacji o produkcie i nie stanowią gwarancji dopasowania do wszystkich wersji silnika.
Oferta B2B
Dla firm i warsztatów oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia prosimy o potwierdzenie zgodności numeru części i zastosowania z dokumentacją techniczną pojazdu.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_128X128.webp)
