Kliknij obraz, aby powiększyć
49135-05671 NRA Pierścień dyszowy turbosprężarki J96
Pokaż więcej zamienników
49135-05640 NRA 49135-05660 NRA 49135-05670 NRASuma częściowa: US$ 65.00
Wyślij zapytaniePierścień dyszowy 49135-05671 NRA to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki J96. Produkt służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami OEM oraz konkretną konfiguracją silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 49135-05671 NRA identyfikuje pierścień dyszowy (Nozzle Ring Assy) przeznaczony dla turbosprężarki modelu J96. Produkt jest dostarczany jako element aftermarket, a jego waga brutto wynosi 1 kg. W celu precyzyjnej identyfikacji zalecamy odniesienie się do następujących numerów referencyjnych OEM: 49135-05640 NRA, 49135-05660 NRA oraz 49135-05670 NRA. Te numery służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją silnika i pojazdu. Przed złożeniem zamówienia należy dokładnie sprawdzić, czy podane referencje odpowiadają Twojemu zastosowaniu, aby uniknąć błędów montażowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Pierścień dyszowy 49135-05671 NRA jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM: 49135-05640 NRA, 49135-05660 NRA oraz 49135-05670 NRA. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96. Przed zamówieniem zalecamy porównanie numerów z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. Niezgodność może prowadzić do błędów montażowych. Sprawdź, czy podane referencje odpowiadają Twojemu zastosowaniu, aby uniknąć problemów z dopasowaniem części.
Uwagi techniczne
Przy planowaniu wymiany pierścienia dyszowego 49135-05671 NRA zalecamy dokładną dokumentację techniczną starej jednostki. Kluczowe jest wykonanie wyraźnego zdjęcia tabliczki znamionowej turbosprężarki J96, aby potwierdzić zgodność numerów referencyjnych. Podczas demontażu sprawdź stan uszczeł i elementów mocujących; ich zużycie może wpływać na szczelność układu. Należy zweryfikować, czy nowe uszczelki są wymagane, aby uniknąć nieszczelności. Precyzyjne dane z tabliczki ułatwiają weryfikację przez nasz dział techniczny.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dyszowego 49135-05671 NRA. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych konfiguracji silnika i turbosprężarki J96. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, precyzyjna identyfikacja pierścienia dyszowego 49135-05671 NRA jest kluczowa dla efektywnego planowania zapasów. Zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 49135-05640 NRA, 49135-05660 NRA i 49135-05670 NRA, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w analizie dokumentacji i zdjęć tabliczek znamionowych, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień. Dzięki dostępności cen hurtowych oraz opcji wysyłki międzynarodowej, oferujemy elastyczne rozwiązania logistyczne dla dystrybutorów i serwisów naprawczych, dbając o ciągłość dostaw części zamiennych aftermarket.
FAQ produktu
OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.