Kliknij obraz, aby powiększyć
433352-0028 Core GT1749 – Zamiennik do Mitsubishi 4D56T i Hyundai H1
Suma częściowa: US$ 108.00
Wyślij zapytaniePrezentujemy core turbosprężarki 433352-0028 (model GT1749) przeznaczone jako element zamienny do naprawy i regeneracji układów doładowania w pojazdach z silnikami Mitsubishi 4D56T oraz Hyundai H1 CRDI. Produkt jest skierowany do profesjonalnych nabywców B2B.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 433352-0028
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: GT1749
- Waga brutto: 3 kg
- Dostępność obrazów: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie, jednak nie stanowią one gwarancji bezpośredniego dopasowania do każdego egzemplarza pojazdu.
- Wskazane zastosowanie: Silniki Mitsubishi 4D56T, D4BH (moc 140 KM, rok 2002).
- Wskazane pojazdy: Hyundai H1 CRDI.
- Uwaga: Przed zamówieniem należy zweryfikować numer VIN, kod silnika oraz numer referencyjny oryginalnej turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki stanowi rdzeń mechaniczny jednostki, przeznaczony do ponownego wykorzystania w procesie regeneracji. Nie jest to kompletna, gotowa do montażu turbosprężarka. Należy sprawdzić stan techniczny oraz wymiary montażowe w kontekście konkretnego projektu naprawczego. Nie podajemy informacji o kalibracji, czujnikach ani układach chłodzenia, chyba że są one jawnie potwierdzone przez dostawcę.
Oferta B2B
Dla firm regenerujących, warsztatów i dystrybutorzy oferujemy:
- Ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zakupów.
- Możliwość wysyłki międzynarodowej.
- Wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania części.
Kontaktując się z nami, prosimy o podanie numeru części oraz danych pojazdu w celu potwierdzenia dostępności.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
