Kliknij obraz, aby powiększyć

3545691 Core H2D - Zamiennik do Cummins LTA10

Typ Rdzeń Nr części 3545691 Modele H2D Waga 7.00 kg Opakowanie 21*21*21
Numer zamiennika FOR 1114892
Pokaż więcej zamienników FOR 1114892 FOR 1115430 FOR 1115567 FOR 1115749 FOR 1115754 FOR 1116196 FOR 1387996 FOR 3525237 FOR 3525238 FOR 3525743 FOR 3525744 FOR 3526465 FOR 3526466 FOR 3528016 FOR 3528017 FOR 3531719 FOR 3531753 FOR 3531772 FOR 3531773 FOR 3532033 FOR 3532034 FOR 3533812 FOR 3533813 FOR 3538905 FOR 3538906 FOR 3580790 FOR 3803024 FOR 3803024RX FOR 3803570 FOR 4032908 FOR 4033109 FOR 4033135 FOR 4033244 FOR 51 09100-7276 FOR 51091007276 FOR 571574 FOR 571595
US$ 135.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 135.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany produkt to core turbosprężarki o numerze 3545691, model H2D, przeznaczone jako zamiennik do silników Cummins LTA10. Element ten służy do regeneracji jednostek napędowych w zastosowaniach komercyjnych.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3545691
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: H2D
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins LTA10
  • Waga brutto: 7 kg
  • Opakowanie: 21x21x21 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 1114892, 1115430, 1115567, 1115749, 1115754, 1116196, 1387996, 3525237, 3525238, 3525743, 3525744, 3526465, 3526466, 3528016, 3528017, 3531719, 3531753, 3531772, 3531773, 3532033, 3532034, 3533812, 3533813, 3538905, 3538906, 3580790, 3803024, 3803024RX, 3803570, 4032908, 4033109, 4033135, 4033244, 51 09100-7276, 51091007276, 571574, 571595

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Podane numery referencyjne OEM służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części zamontowanej w pojeździe, kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację fabryczną. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika Cummins LTA10. Należy zweryfikować, czy dany core odpowiada konfiguracji oryginalnej turbosprężarki w danym pojeździe.

Uwagi techniczne

Produkt jest elementem aftermarket przeznaczonym do regeneracji. Nie jest to kompletna turbosprężarka gotowa do montażu. Należy weryfikować stan techniczny core'u oraz zgodność z wymaganiami procesu regeneracji. Brak informacji o kalibracji, ciśnieniu sprężania czy typie chłodzenia w danych źródłowych oznacza, że parametry te należy ustalić na podstawie dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu.

Oferta B2B

Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów oferujemy ceny ilościowe i wysyłkę międzynarodową. Dostępne jest wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania na podstawie numerów części i danych pojazdu. Skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania wyceny hurtowej.

FAQ produktu

Nie, nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić numer części zamontowanej w konkretnym pojeździe oraz porównać go z listą numerów referencyjnych OEM podanych w specyfikacji.

Nie, jest to core (rdzeń) turbosprężarki przeznaczony do regeneracji. Wymaga on dalszych prac naprawczych i uzupełnienia o brakujące elementy, takie jak łopatkowa śruba, obudowa lub uszczelki.

Należy podać numer VIN pojazdu, kod silnika oraz numer oryginalnej turbosprężarki. Nasz zespół techniczny pomoże w weryfikacji na podstawie dostarczonych danych.

Tak, dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej wyceny.

Nie, jest to produkt aftermarket. Nie jest to część oryginalna (OEM), lecz zamiennik przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.