Kliknij obraz, aby powiększyć
3532217 Pierścień dociskowy do turbosprężarki HX35W (Cummins 6BTAA)
Suma częściowa: US$ 1.50
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy o numerze 3532217 to element zamienne aftermarket do turbosprężarki HX35W, stosowany w silnikach Cummins serii B, w tym 6BTAA. Produkt przeznaczony jest dla warsztatów i firm regenerujących, wymagających weryfikacji zgodności technicznej.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3532217
- Typ produktu: Pierścień dociskowy (Thrust ring)
- Model turbosprężarki: HX35W
- Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins serii B (np. 6BTAA)
- Oryginalny numer LeadTurbo: BJMXTR0000099
- Opakowanie: woreczek bąbelkowy (wymiary ok. 12x8x2 cm)
- Waga brutto: 0,05 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z silnikami Cummins 6BTAA i modelem turbosprężarki HX35W. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego w wirniku turbosprężarki. Należy zweryfikować stan pozostałych elementów CHRA przed montażem. Sprawdź wymiary i stan techniczny wału oraz łożysk. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe, wysyłkę międzynarodową oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Zapraszamy dystrybutorów, firmy regenerujące i działy zakupów flotowych do kontaktu. Sprawdź dostępność i warunki współpracy.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.