Kliknij obraz, aby powiększyć
167551 Pierścień tłoka turbosprężarki S400 – zamiennik do Mercedes-Benz Actros OM501LA
Suma częściowa: US$ 1.50
Wyślij zapytaniePierścień tłoka turbosprężarki 167551 to element zamienne aftermarket, wskazany dla modelu S400 w zastosowaniu do silników Mercedes-Benz Actros OM501LA. Produkt przeznaczony jest dla warsztatów i firm regenerujących.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 167551
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: S400
- Waga brutto: 0.01 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji przed zakupem. Nie stanowią one gwarancji bezpośredniego dopasowania bez sprawdzenia przez specjalistę.
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Actros
- Kod silnika: OM501LA
- Numer referencyjny do weryfikacji: 167551
- Model turbo: S400
Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz roku produkcji pojazdu przed złożeniem zamówienia. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez mechanika.
Uwagi techniczne
Element ten jest częścią składową turbosprężarki. Przed montażem należy zweryfikować stan innych komponentów układu. Nie podajemy specyfikacji ciśnienia, geometrii ani kalibracji, ponieważ nie są one zawarte w danych źródłowych. Upewnij się, że numer 167551 odpowiada Twojej konfiguracji.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla hurtu i dystrybucji. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
