Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 727262-0002 GT2052 pour Perkins T4 40 4L et Cummins
Turbocompresseur de remplacement aftermarket 727262-0002 (GT2052). Application de référence pour Perkins T4 40 4L et Cummins. Vérifiez les numéros OEM et le moteur avant commande.
Afficher plus de références croisées
2674A352 727262-2 727262-5002Subtotal: US$ 168.00
Envoyer une demandeCe turbocompresseur de remplacement 727262-0002 (modèle GT2052) est conçu pour les moteurs Perkins T4 40 4L et Cummins. Il sert de référence pour les numéros OEM 2674A352, 727262-2 et 727262-5002. Vérifiez toujours la configuration exacte de votre application avant de commander.
Spécifications clés
Ce turbocompresseur de remplacement 727262-0002, modèle GT2052, est identifié par les références OEM 2674A352, 727262-2 et 727262-5002. Il s'agit d'une unité complète destinée aux moteurs Perkins T4 40 4L et Cummins. Le poids brut est de 8 kg, avec un emballage de 21x23x26 cm. Vérifiez les cotes et les raccords avant l'installation.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- CUMMINS > PERKINS > PERKINS T4 40 4L
Les applications indiquées incluent les moteurs Perkins T4 40 4L et Cummins. Ces chemins d'application servent de repères pour la vérification initiale. La correspondance exacte dépend de la configuration spécifique de votre moteur et de l'année de production. Consultez les références OEM associées, notamment 2674A352, 727262-2 et 727262-5002, pour confirmer l'adéquation. Vérifiez toujours le numéro de série du turbo d'origine et les cotes d'installation avant de finaliser votre commande.
Notes techniques
Ce turbocompresseur GT2052 est conçu pour les environnements de travail exigeants. Les composants internes sont assemblés pour assurer une rotation stable et une fiabilité de remplacement. Le boîtier et la roue compresseur sont inspectés pour garantir l'alignement et l'intégrité structurelle. Vérifiez l'état des raccords d'huile et d'air lors de l'installation. Une maintenance régulière du système de lubrification du moteur prolonge la durée de vie de l'unité. Consultez les spécifications techniques pour confirmer les cotes d'installation.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes en gros de ce turbocompresseur 727262-0002. L'expédition internationale est disponible vers la France et les marchés francophones. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avec vos moteurs Perkins ou Cummins. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les délais de livraison.
Pour les acheteurs B2B, la vérification croisée des références OEM (2674A352, 727262-2, 727262-5002) avec le numéro de série du turbocompresseur d'origine est essentielle. Cette étape confirme que les cotes de montage et les raccords correspondent à votre moteur Perkins T4 40 4L ou Cummins. Le poids brut de 8 kg et les dimensions d'emballage (21x23x26 cm) facilitent la logistique et le stockage en atelier. Contactez notre équipe technique pour valider la correspondance exacte avant de finaliser votre commande de remplacement.
FAQ produit
CUMMINS et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CUMMINS.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (ex: 2674A352) avant de commander. La configuration du turbo doit correspondre à l'application d'origine.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.