Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur 53279707115 K27 pour Mercedes-Benz Atego OM906LA

Type Turbocompresseur N° pièce 53279887120 Modèles K27 Poids 13.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 53279707115
Afficher plus de références croisées 53279707115 5327-970-7115 53279707120 5327-970-7120 53279707138 5327-970-7138 53279887115 5327-988-7115 5327-988-7120 53279887138 5327-988-7138 9060964199 9060964699 9060966499
US$ 180.00 / 1 pc(s)
Qté

Sous-total : US$ 180.00

Envoyer une demande
Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce turbocompresseur 53279707115 (modèle K27) est une solution de remplacement conçue pour les moteurs Mercedes-Benz OM906LA, notamment sur les véhicules Atego. Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket destinée à restaurer les performances du système de suralimentation. Les acheteurs B2B doivent vérifier les références OEM et la configuration du moteur avant toute commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce : 53279707115
  • Type de produit : Turbocompresseur
  • Modèle de turbo : K27
  • Application moteur : Mercedes-Benz OM906LA (2001, 275HP)
  • Références OEM associées : 5327-970-7115, 53279707120, 53279887115, 9060964199
  • Emballage : Carton standard (21*23*26 cm)
  • Poids brut : 13 kg
  • Disponibilité image : Oui

Application et compatibilité

Ce produit est indiqué comme référence de remplacement pour les applications suivantes. La compatibilité n'est pas garantie universellement ; une vérification technique est indispensable.

  • Véhicule : Mercedes-Benz Atego
  • Moteur : OM906LA
  • Références OEM de vérification : 53279707115, 53279707120, 53279707138, 53279887115, 53279887120, 53279887138, 9060964199, 9060964699, 9060966499.

Veuillez confirmer que le numéro de série du turbocompresseur d'origine correspond à l'une des références listées ci-dessus. Les variations de production peuvent affecter la compatibilité des raccords et des géométries internes.

Notes techniques

Le modèle K27 est couramment utilisé sur les moteurs diesel industriels et de transport. Avant l'installation, vérifiez l'état des conduites d'huile et d'admission d'air pour éviter toute contamination du nouveau turbocompresseur. Assurez-vous que les références de carter et de turbine correspondent à la configuration spécifique de votre véhicule. La configuration exacte doit être validée par un technicien qualifié.

Offre B2B

Nous proposons des tarifs de volume pour les ateliers et distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi logistique. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité des pièces. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer la disponibilité des stocks.

FAQ produit

Les références OEM associées incluent 53279707115, 53279707120, 53279887115 et 9060964199. Utilisez ces numéros pour vérifier la compatibilité avec votre véhicule.

Non, il est spécifiquement indiqué pour le moteur OM906LA (2001, 275HP). Vérifiez toujours le code moteur et la référence du turbo d'origine avant d'acheter.

Il s'agit d'un turbocompresseur de modèle K27, référence 53279707115.

Oui, des tarifs de volume sont disponibles pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Contactez notre service commercial pour un devis.

Comparez le numéro de série de votre turbocompresseur d'origine avec nos références OEM. Consultez également notre support technique pour une validation finale.

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.