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Core Turbo 433352-0085 GT2259LS pour Hino N04C
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433352-0085 FOR 17201-E0441 FOR 17201-E0452 FOR 241004631 FOR 732409-0040 FOR 732409-0041 FOR 732409-0045 FOR 732409-45 FOR 761916-0003 FOR 761916-0006 FOR 761916-0007 FOR 761916-0008 FOR 761916-0009 FOR 761916-0010 FOR 761916-3 FOR 761916-5003 FOR 761916-5006 FOR 761916-5008 FOR 761916-6 FOR 761916-8 FOR 766237-0001 FOR 766237-0004 FOR 787873-0001 FOR 801897-0001Sous-total : US$ 100.00
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur 433352-0085 (modèle GT2259LS) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Hino N04C. Il sert de composant central pour la réparation ou le remplacement d'assemblages de turbocompresseurs usés, en se basant sur les références OEM fournies pour la vérification de l'application.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 433352-0085
- Type de produit : Core de turbocompresseur (CHRA)
- Modèle de turbo : GT2259LS
- Application moteur : Hino N04C
- Poids brut : 2 kg
- Dimensions d'emballage : 18x18x22 cm
- Références OEM associées : 17201-E0441, 17201-E0452, 761916-0003, 761916-0006, 761916-0007, 761916-0008, 761916-0009, 761916-0010, 732409-0040, 732409-0041, 732409-0045, 787873-0001, 801897-0001, 766237-0001, 766237-0004.
Application et compatibilité
Cette pièce est indiquée comme application de remplacement pour les véhicules équipés du moteur Hino N04C. Les numéros de référence OEM listés ci-dessus sont fournis à titre indicatif pour aider à identifier l'application correcte. Il est essentiel de vérifier le numéro de série du turbo d'origine, le code moteur exact et l'année de production du véhicule avant de passer commande. Les variations de conception peuvent exister entre les lots de production ; assurez-vous que la géométrie du core correspond à votre assemblage existant.
Notes techniques
Le core (CHRA) contient le rotor, les paliers et le carter de palier. Lors de l'installation, il est recommandé de vérifier l'état des conduits d'huile et d'air du moteur pour éviter toute contamination. Une inspection visuelle du core pour détecter les fissures ou l'usure excessive des paliers est conseillée avant l'assemblage final. Ce produit est un composant de rechange et non un assemblage complet ; il nécessite généralement l'ajout de logements de turbine et de compresseur, ainsi que d'un actionneur si nécessaire, selon la configuration du turbo d'origine.
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