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Core 54357100501 KP35-1574CBC pour Peugeot 206 HDI
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54357100501 5435-710-0501 5435-710-0502Sous-total : US$ 50.00
Envoyer une demandeCe Core de turbocompresseur 54357100501, modèle KP35-1574CBC 240 82, est conçu comme une solution de remplacement aftermarket pour les moteurs Peugeot 206 HDI et Ford DV4TD. Il s'agit d'un composant central destiné aux ateliers et reconditionneurs recherchant une référence fiable pour la maintenance de turbos.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 54357100501
- Type de produit : Core (Cœur de turbocompresseur)
- Modèle de turbo : KP35-1574CBC 240 82
- Références OEM associées : 5435-710-0501, 54357100502, 5435-710-0502
- Poids brut : 2 kg
- Image disponible : Oui
Application et compatibilité
Cette pièce est indiquée pour les applications suivantes à titre de référence : Peugeot 206 HDI et Ford DV4TD (2001, 67HP). Les numéros de référence OEM listés servent à identifier la pièce d'origine correspondante. Il est essentiel de vérifier le numéro de série du turbo d'origine, le code moteur et l'année du véhicule avant toute commande pour confirmer l'adéquation avec votre application spécifique.
Notes techniques
Le Core comprend généralement la roue compresseur, la roue turbine et le carter de palier. Assurez-vous que les dimensions et les spécifications correspondent à votre turbo existant. La vérification visuelle et technique est recommandée pour éviter les erreurs d'installation. Aucun système de refroidissement ou géométrie variable n'est spécifié ici ; vérifiez la configuration exacte selon votre application.
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Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
