Cliquez sur l'image pour zoomer
Bague de poussée 3521440 HT3B pour Cummins NT855
Sous-total : US$ 2.80
Envoyer une demandeCette bague de poussée (réf. 3521440) est une pièce de remplacement aftermarket destinée au turbocompresseur HT3B, spécifiquement indiquée pour les moteurs Cummins NT855. Elle sert à maintenir l'alignement axial du rotor dans le carter de palier.
Spécifications clés
- Numéro de pièce : 3521440
- Type de produit : Bague de poussée (Thrust Ring)
- Modèle de turbo : HT3B
- Application moteur : Cummins NT855
- Poids brut : 0,15 kg
- Emballage : Sac bulle (dimensions approx. 120x80x4 mm)
- Image disponible : Oui
Application et compatibilité
Cette pièce est référencée pour les moteurs Cummins NT855 équipés de turbocompresseurs HT3B. Les numéros de référence et les applications listées sont fournis à titre indicatif pour aider à l'identification. Il est essentiel de vérifier le numéro de pièce, le code moteur, l'année de production et la configuration exacte du turbo avant de passer commande. Cette bague de poussée est une application de remplacement ; elle ne remplace pas nécessairement toutes les variantes OEM sans vérification préalable.
Notes techniques
La bague de poussée joue un rôle critique dans le contrôle du jeu axial du rotor du turbocompresseur. Une usure excessive peut entraîner des frottements internes et une défaillance du turbo. Assurez-vous que les dimensions intérieures et extérieures correspondent aux spécifications de votre carter de palier HT3B. Vérifiez l'état des autres composants du turbo lors du remplacement pour éviter les pannes répétées.
Offre B2B
Nous proposons des tarifs de volume pour les ateliers, les reconditionneurs et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible avec un suivi des commandes. Notre équipe technique est à votre disposition pour vérifier la compatibilité de cette pièce avec votre application spécifique avant l'achat.
FAQ produit
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
