Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor de Reemplazo para Motor Ford DV4TD 67HP
Turbocompresor de reemplazo aftermarket para motores Ford DV4TD (67HP). Aplicación de referencia para Peugeot 206, Citroën C1/C2/C3 y Ford Fiesta. Verifique el número de parte y código de motor antes de ordenar. Peso bruto: 5 kg.
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo aftermarket está diseñado para motores Ford DV4TD de 67HP, ofreciendo una solución de mantenimiento para vehículos como el Peugeot 206 HDI y modelos Citroën C1/C2/C3. La unidad se suministra con embalaje estándar de 21x23x26 cm y un peso bruto de 5 kg, facilitando el envío internacional. Verifique siempre el número de parte original y el código de motor antes de ordenar.
Especificaciones clave
El tipo de producto es un turbocompresor completo, diseñado para aplicaciones de motores Ford DV4TD. El modelo de turbina se clasifica como 'Nothing' en los datos de origen. La unidad presenta un peso bruto de 5 kg, lo que facilita su manejo y logística. Se suministra en un embalaje estándar de dimensiones 21x23x26 cm, optimizado para proteger la unidad durante el transporte internacional. La imagen del producto está disponible para revisión visual previa a la compra. Verifique siempre las especificaciones físicas contra su unidad original.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- Citroën > Citroën C1 > Citroën C1 1.4 HDi > Ford DV4TD
- Citroën > Citroën C1 > Citroën C1 I (B0) > DV4TD 8HT
- Citroën > Citroën C1 > DV4TD 8HX
- Citroën > Citroën C1 > DV4TD
- Citroën > Citroën C1 > PSA DV4TD
- Citroën > Citroën C2 > DV4TD 8HX
- Citroën > Citroën C2 > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën C2 > DV4TD
- Citroën > Citroën C2 > PSA DV4TD
- Citroën > Citroën C2 > Peugeot DV4TD
- Citroën > Citroën C3 > Citroën C3 1.4 HDi > Ford DV4TD
- Citroën > Citroën C3 > Citroën C3 I (A31) > DV4TD 8HT
- Citroën > Citroën C3 > Citroën C3 Pluriel > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën C3 > DV4TD 8HX
- Citroën > Citroën C3 > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën C3 > DV4TD
- Citroën > Citroën C3 > PSA DV4TD
- Citroën > Citroën C3 > Peugeot DV4TD
- Citroën > Citroën Nemo > DV4TD 8HX
- Citroën > Citroën Nemo > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën Nemo > PSA DV4TD
- Citroën > Citroën Nemo > Peugeot DV4TD
- Citroën > Citroën Xsara Picasso > Citroen DV4TD
- Citroën > Citroën Xsara > Citroën Xsara Coupe > DV4TD 8HZ
- Citroën > Citroën Xsara > DV4TD 8HX
- FORD > Ford Bantam > Ford Bantam TDCi > Ford DV4TD
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta 1.4 TDCi > Ford DV4TD
- FORD > Ford Fiesta > Ford Fiesta VI > DV4TD 8HX
- FORD > Ford Fiesta > DV4TD
- FORD > Ford Fiesta > PSA DV4TD
- FORD > Ford Fiesta > Peugeot DV4TD
- FORD > Ford Figo > Ford Figo 1.4 TDCi > Ford DV4TD
- FORD > Ford Focus > Citroen DV4TD
- FORD > Ford Fusion > Ford Fusion 1.4 TDCi > Ford DV4TD
- FORD > Ford Fusion > Citroen DV4TD
- FORD > Ford Fusion > DV4TD 8HX
- FORD > Ford Fusion > Peugeot DV4TD
- FORD > Ford Transit Connect > Ford Connect > Citroen DV4TD
- MAZDA > Mazda 2 > Mazda 2 1.4D > Ford DV4TD
- MAZDA > Mazda 2 > DV4TD 8HX
Esta unidad se asocia como referencia de reemplazo para motores Ford DV4TD, incluyendo variantes PSA. Las aplicaciones indicadas abarcan Peugeot 206 HDI, Citroën C1, C2, C3 y modelos Ford Fiesta o Fusion con motor 1.4 TDCi. Los códigos de motor comunes incluyen DV4TD 8HX y 8HZ. Dado que existen múltiples configuraciones de turbocompresor para esta familia de motores, es fundamental verificar el número de parte original y el año de fabricación del vehículo. Consulte la lista de aplicaciones para confirmar la correspondencia exacta antes de proceder con la compra.
Notas técnicas
Revise la alineación de los puertos de entrada y salida de aire con el colector del motor DV4TD. Verifique que las dimensiones de la carcasa coincidan con el espacio disponible en el compartimento del motor. Confirme el estado de las líneas de aceite y refrigerante antes de la instalación. El soporte técnico puede ayudar a validar la configuración física específica de su vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos al por mayor y envío internacional rápido a talleres y distribuidores. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del turbocompresor con su aplicación específica antes de la compra. Consulte las opciones de embalaje y logística para optimizar su cadena de suministro. Verifique los detalles de la orden y los tiempos de entrega según su ubicación.
Preguntas del producto
PEUGEOT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por PEUGEOT.
Compatibilidad Verifique el número de parte del turbocompresor original, el código de motor (ej. DV4TD 8HX/8HZ), el modelo del vehículo y el año de fabricación antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
